空间，是很多消费者购买汽车时非常看重的一点，尤其是家轿，空间越大，很大程度上决定了车内的驾乘人员的舒适性。很多车企就看准了这一点，在10万多的家轿市场上推出了不少主打大空间或极高舒适性的产品，常年位列销量前列的轩逸便是其中的代表车型。

       日前，广汽丰田推出了全新A+级家轿——凌尚，新车定位介于雷凌和凯美瑞之间，拥有比雷凌更长的轴距和更强劲的动力，价格为14.88万元起，这个价格能够入手日产第十四代轩逸的顶配版本。那么，同样拥有大空间的两款家轿，到底谁更值得选择？我们不妨对两款车型进行硬实力的比拼。

      凌尚轴距更长，轩逸后排高度占优 我们知道，车身尺寸数据尤其是轴距水平，与车内空间息息相关。纵观国内较为热销的紧凑型轿车的轴距，大部分车型都是在2700mm左右徘徊，但后排的乘坐的空间足以满足家用了。第十四代轩逸正式公布配置时，其2712mm的轴距水平也确实吊打了不少同级别产品，配上“日产大沙发”，无论是腿部承托还是膝部的预留空间都能令人满意。

      而作为A+级车型，凌尚的轴距水平更是达到了2750mm，相较于第十四代轩逸可以说“比大还要大”，甚至比一些入门级中型车还要长。不过在整车的车身尺寸上，日产第十四代轩逸的宽度和高度更有优势。

       就轱辘哥的乘坐体验来看，凌尚给膝部预留的空间比较夸张，有两拳多的余量，座椅的腿部承托很到位，但相比之下，轩逸的头部空间会更加多。座椅的柔软度虽然不及轩逸，但其质感和触感都算出色。

       强动力和低油耗你会怎么选？ 动力方面，凌尚也体现出其越级的实力。丰田凌尚仅推出两个配置版本，全系采用2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW，峰值扭矩为205N·m，但相比凯美瑞同款2.0L自然吸气发动机在数据上有小幅度的下降，可能是出于避免动力过剩的问题。

      日产第十四代轩逸全系搭载代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW，峰值扭矩为159N·m。由于排量上的不同，第十四代轩逸在参数上略逊丰田凌尚，动力加速能力也不及丰田凌尚，刚组建家庭的年轻消费者或许更喜欢凌尚这一套动力水平。

       不过，第十四代轩逸在燃油经济性方面有一定的优势。要知道，对于购买家轿的消费者而言，相比动力，省油或许更能吸引他们。根据官方公布的综合油耗显示，第十四代轩逸的百公里综合油耗最低可达4.9L，而丰田凌尚则足足多出了1L，更适合追求经济实惠的消费者。

      安全配置平分秋色，轩逸驾乘体验更好 为了更清晰地看出两款车的配置水平，轱辘哥选择了两款价格较为相近的版本进行配置对比，分别为14.88万元的凌尚2.0L豪华版和14.30万的轩逸CVT奢享版。

      首先从安全辅助配置来看，两款车型的配置水平还有有些区别的，除了ABS等基本安全辅助配置外，日产第十四代轩逸还配备了并线辅助、疲劳提醒驾驶、前驻车雷达和倒车影像功能。丰田凌尚的配置也很厚道，搭载了全速自适应巡航和车道保持辅助系统，而且由于2.0L发动机的搭载，丰田凌尚还提供运动这一驾驶模式。

       其他配置方面，日产第十四代轩逸的表现显然更好。首先，轩逸的主驾驶位支持电动八向调节，车机系统还支持当今非常实用的语音控制功能、远程启动功能，OTA升级功能的提供也能让第十四代轩逸时刻拥有日产的最新科技。丰田凌尚则没有搭载这些功能，但支持CarPlay和CarLife也能让驾乘人员在驾驶途中没那么沉闷。

       综合来看，丰田凌尚和日产轩逸在安全配置上还算平分秋色，但在舒适性配置上显然是第十四代轩逸更好。在轱辘哥看来，选择这一价格的消费者可能更看重动力的输出。

       经过上述的对比，两款车各自的优势还是比较明显的。轱辘哥认为，丰田凌尚在动力上能给予年轻消费者更多的速度和激情，但作为全新产品，凌尚目前还没有太多的最终优惠力度，而日产第十四代轩逸的配置水平和油耗水平都比较出色，目前还有数千元的优惠幅度，更加适合追求经济实惠的消费者。