低油耗与高性能如同跷跷板，随着电气化的介入，油耗与性能开始突飞猛进，不少混动产品的油耗甚至普遍低于4L，这与燃油车市场相比，是一个极大的进步，并且，电气化不仅仅降低了油耗，且在性能方面也有所进步，本期，我们就为大家推荐几款高性能、低油耗的混动家轿。

      比亚迪秦PLUS DM-i

      指导价：10.58-14.58万元

      百公里油耗：3.8L

      比亚迪DM-i混动技术市场表现着实亮眼，该系统与本田i-MMD采用了同样的架构，但在细节方面仍旧有着自己独特且不俗的表现，官方公布的百公里油耗为3.8L，对于一款10万级的国产车而言，这一成绩就非常亮眼了。

      外观方面，秦PLUS DM-i采用了家族式设计风格，大尺寸中网内部采用了点阵式造型，两侧箭羽式大灯极具辨识度，低矮的车头与流畅的腰线极为动感，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计风格，整体设计简约大气。

      内饰方面，该车采用了大面积的皮革与钢琴烤漆材质装饰，标配的可旋转10.1英寸大屏与全液晶仪表更显科技感，配置方面，LED大灯、倒车影像、手机NFC车钥匙等配置也有配备。

      动力方面，该车搭载了比亚迪全新DM-i系统，该系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、电动机与刀片电池组成，纯电续航提供了55、120公里两个版本，馈电状态下百公里综合油耗低至3.8L。

      本田凌派锐·混动

      指导价：13.98-16.98万元

      百公里油耗：4.1L

      经过混动系统加持之后的凌派锐·混动，整车操控性与乘坐舒适性大大升级，尤其是底盘调校，韧性十足且不乏舒适感，高级感一下就体现出来了。

      外观方面，凌派锐·混动的外观设计较为动感，中网采用了熏黑设计，上方银色饰板镶嵌有品牌LOGO，内部还采用了蓝色元素点缀。侧面线条也较为流畅，尾部还镶嵌有HYBRID专属标识，以彰显其新能源身份。

      内饰延续了燃油版的设计，中控区域运用了皮革包裹，少量的钢琴烤漆以及金属材质的点缀，大幅提升了内饰的质感。再加上液晶仪表和悬浮式中控屏的配备，科技氛围表现也较为不俗。

      动力方面，凌派·锐混动搭载了一台1.5L发动机与第三代i-MMD双电机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率109马力，传动系统匹配的是一台E-CVT变速器。

      丰田雷凌双擎

      指导价：13.38-15.28万元

      百公里油耗：4.1L

      作为市场上最为畅销的紧凑型轿车，雷凌双擎采用了1.8L自吸发动机与电动机的组合，更强劲的动力总成也赋予了该车不错的性能与油耗表现。

      外观方面，雷凌双擎沿用了燃油版的设计风格，立体的前大灯采用黑色中网连接，下包围进气口尺寸更大，内部还采用了熏黑处理。

       内饰质感十足，中控区域采用了考究的缝线点缀，同时扶手以及座椅还运用了皮质包裹，9英寸或12英寸显示屏内置车联网系统，此外，智能语音控制、HUD抬头显示、TSS主动安全防护系统等功能也有配备。

      动力方面，雷凌双擎采用了四代THS ll混动系统，其中1.8L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率98马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。