宝马钟情于Harman Kardon的品牌音响，奥迪偏Bang & Olufsen品牌，奔驰车型多采用柏林之声音响，那么，非豪车品牌的呢？也有一些主流热销车型搭载了顶级音响，在这里就满足音乐发烧友的要求，推荐几款高品质音响的车型。

日产天籁

售价：17.78-29.98万

搭载音响品牌：Bose

【车型亮点】座椅舒适性极佳，实用配置丰富，除低配外，均配备电动天窗，隔音效果好，油耗低，空间大，性价比高。

【车型“囧”点】动力一般，CVT变速器提速不快，车漆软。

【买车勾搭】

新天籁是一款以舒适为第一追求的家用车型，符合人机工程学的座椅设计，家人长途行车也不易产生疲劳，三维超静音工程，可以提供最好的驾乘享受。

车型搭载的Bose音响也是业内较为出色的音响品牌，该品牌是世界上最早的扬声器生产商之一，也是业内“原音重现”技术的革新者。新天籁这套音响系统为5.1声道环绕立体声，拥有11个扬声器，与车身隔音技术相搭配，播放出来的效果更是震撼，无论是轻音乐还是电子乐，摇滚还是流行乐，都可以营造出身临其境的声音效果。

纳智捷大7 MPV

售价：16.98-27.8万

音响品牌：JBL

【车型亮点】空间宽敞，多人出行无烦恼，配搭高感光夜视辅助系统等多种安全配置，上落方便的电动侧门。

【车型“囧”点】发动机噪音有点大，油耗偏高，内饰做工有待提升。

【买车勾搭】

JBL是全球最大的专业扬声器生产商，不管是原材料的开发、喇叭单元的设计和生产、还是音箱的设计和生产都能全盘控制在自己的手中。

大7 MPV可说是非常厚道，并没有像其他车型一样高配才加装好的音响设备，该款车从中配车型开始装备JBL音响。有点遗憾的是，整车仅配备了6个扬声器，对于一款车长4.8米车、宽1.87米的大7 MPV来说，想要达到很好的立体音响体验效果，显然有点吃力。话虽如此，但对比同级车来说，大7 MPV在音质方面的表现还是比较突出的，加上前后10.2英寸屏，平时周末带上家人短途旅行，也不用担心行驶时间过长而无消遣娱乐的地方。

别克新君越

售价：22.58-33.98万

搭载音响品牌：Bose

【车型亮点】内饰豪华，空间够大，安静舒适，方向盘轻盈回弹迅速，座椅柔软支撑到位。

【车型“囧”点】储物空间设计不合理，用起来不顺手，自动启停不好用，价格偏高。

【买车勾搭】

别克君越对于音质的追求一点都不输于豪车品牌，从以前搭载的JBL及harman/kardon音响，到今天的Bose音响，每个品牌都是美国音响大厂。

君越应用的是一套11扬声器的Centerpoint®环绕声音响系统，这套音响系统包含一台8通道定制均衡的数字功放，简单点说，这套技术的实质是用来模拟产生环绕立体声音效，也就是把原本只有左右两声道的音频，变得仿佛有空间感一样。置身其中，甚有听歌手在录音棚唱歌的效果，立体、震撼！

大众迈腾

售价：19.98-33.48万

搭载音响品牌：丹拿Dynaudio

【车型亮点】空间大，长腿欧巴坐在后排完全没压力，起步加速快，音响效果不错，悬挂软硬适中，过弯有不错的支撑。

【车型“囧”点】油耗略高，高速行驶下，轮胎噪音有点大，内饰做工略粗糙。

【买车勾搭】

就算对音响不怎么了解的你也肯定听说过丹拿这个扬声器制造品牌，该品牌多涉及豪华轿车的领域，仅这样一套Dynaudio音箱系统价格就超过5万元，而大众迈腾也仅是高配车型配备丹拿Dynaudio的音响设备。

该音响为5.1声道环绕立体声，拥有10个扬声器，这套音响最大特点就是能将音乐与扬声器发挥到最佳效果，根据车主反馈的，高速行驶胎噪比较大，这个时候，你就可以打开音响设备，放上一首自己喜欢的歌，外面的闲琐杂音都与你无关。

吉利博瑞

售价：11.98-22.98万

搭载音响品牌：哈曼Infinity

【车型亮点】车身近5米，空间尺寸大，溜背式拉风外观。

【车型“囧”点】新车味道过大，油耗略高，豪华版都没有座椅加热，发动机噪音稍大。

【买车勾搭】

吉利博瑞采用的世界顶级音响品牌哈曼旗下的产品，可以说是让我们完全颠覆了对自主车配置多但不精的印象，由吉利和哈曼共同开发的哈曼多媒体通讯娱乐系统集成了多媒体影音播放、智能导航、蓝牙通讯等六大功能，驾驶者可以通过8方向控制旋钮进行简便操作，并且该系统的软硬件可即时扩展升级。

体验由13扬声器环绕系统带来的震撼音效，随时随地让自己享受如音乐厅般的效果，这就是17万左右吉利所能带给你的极致音乐体验。

如果你是一名音响发烧友，买车预算在20万左右的话，不妨考虑这几款车，免去后续加装音响的繁碎，也不用为后续加装音响的费用和拆装的安全性感到担忧，还是那句话，各取所需，希望可以给你做一个购车参考。

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