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抢占智能化快车道,实测三款搭载高通8155芯片车型,性能最强还数第三辆?

时间:2021-08-06 09:27   来源:爱买车网   作者:爱买车

随着汽车智能化推进步伐的不断加速,越来越多车企通过导入高精度、高科技含量的汽车芯片,来增强车型在智能化赛道上的竞争实力。...

       随着汽车智能化推进步伐的不断加速,越来越多车企通过导入高精度、高科技含量的汽车芯片,来增强车型在智能化赛道上的竞争实力。如今,性能、技术最为出色的汽车芯片当属高通骁龙SA8155P的SoC芯片,这颗7nm制程的汽车芯片被誉为目前行业最强SoC。可以说,有了这颗最强芯片的加持,车型的智能化表现更为出众。

抢占智能化快车道,实测三款搭载高通8155芯片车型,性能最强还数第三辆?

      在目前已知的13个将搭载这颗高通8155芯片的品牌中,已有3款车型实现量产交付,这颗芯片将在车机系统、人车交互等智能座舱的核心部分带来哪些体验升级?不妨透过已量产的车型看看其实力。

抢占智能化快车道,实测三款搭载高通8155芯片车型,性能最强还数第三辆?

      从部分车企的产品宣传来看,高通8155芯片在CPU、GPU、NPU的运算能力较上一代高通820A芯片呈倍数增长,能带来更强的响应速度、更丰富的功能。对于使用者而言,最直观的体验变化是车机可支持更高的屏幕分辨率、更多的屏幕运行,由此带来优秀的使用感受。

      吉利星越L

      基于这些特点,我们先来看看吉利星越L的表现。吉利星越L定位于A+级SUV,指导售价为13.72-18.52万元。该车中控台嵌入了三块显示精度相当高的液晶屏幕,分别为全液晶仪表、中控车机系统、副驾娱乐系统,三者的尺寸都为12.3英寸。除此之外,其还搭载了一块显示面积为25.6英寸的AR-HUR。

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      这四组系统的显示和操作都是独立的,而这对于芯片的处理能力也提出了极大的考验。吉利星越L搭载银河OS操作系统,即便是三块屏幕和AR-HUR同时运行也不会出现卡顿的现象。从实际体验来看,全液晶仪表在车辆行驶时能根据地图导航,迅速为驾驶者提供指引,且对于道路的车辆障碍物识别准度也相当高。

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      而中控屏幕支持分屏操作,显示地图导航界面时,也能唤醒语音助手与之对话。不足的是,语音助手的识别能力和反应并不算出色,同时,车辆自带的应用商店可下载程序数量较少,拓展能力不强。
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副驾驶的屏幕以娱乐性为主,功能性应用较少,但也可通过其调整空调风量和温度。副驾驶的屏幕可与中控屏幕同时使用,但不能同时打开同一应用,也不能播放差异音源。像是副驾在用爱奇艺看电影,中控屏幕的视频、音乐播放都会被暂停。 抢占智能化快车道,实测三款搭载高通8155芯片车型,性能最强还数第三辆?
            据悉,星越L未来将通过远程升级,导入腾讯TAI 3.0生态,届时将提供更为丰富的小程序和车机生态场景。 

            威马W6

            第二款搭载高通8155芯片的车型是今年上半年上市的威马W6,该车定位于中型SUV,指导售价为16.98-25.98万元。虽然是造车新势力品牌,但威马W6在车机部分的表现仍较为保守。该车采用了双12.3英寸联屏的设计,同时配备一款空调触控面板。
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      从实际使用感受来看,威马W6中控屏幕有着不错的操作流畅性,打开应用程序毫不拖沓。得益于华为智慧助手的加入,进一步丰富了威马W6车机系统的应用程序,而这些程序都不需要下载安装,有着较高的使用便利性。
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      威马W6的语音助手基于科大讯飞3.5进行研发,除了有着较高的识别率外,其还支持15秒内的连续下达指令功能,这一点更接近与真人交流效果。轱辘哥认为,威马W6的车机UI界面和操作逻辑还可以作进一步的优化,令其更具科技感和更简洁一些。
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      广汽埃安LX

      早在去年7月,广汽埃安就推出了搭载高通8155芯片的埃安LX车型,该车定位于中型SUV,指导售价为22.96-34.96万元。埃安LX配备了两款12.3英寸的屏幕,并采用了ADIGO3.0智驾互联系统。这套系统使用感受同样很流畅,触控和显示操作都不会有响应延迟现象。埃安LX不仅中控屏幕可全屏显示地图导航信息,全液晶仪表也支持全屏显示地图信息,大大提升了信息可读性。

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抢占智能化快车道,实测三款搭载高通8155芯片车型,性能最强还数第三辆?

      埃安LX的车机应用程序并不算多,可下载数量仅为13款。埃安LX的语音识别系统同样基于科大讯飞的解决方案打造,除了有着较高的识别准确度以外,对于声音较小的语音指令也能清楚的识别。不同于一般车型的语音控制,埃安LX除了可通过语音控制软、硬件外,还可控制座椅、后视镜、方向盘等部件的调整,是目前少用能真正将软、硬件打通的车型。

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      可能一般消费者并不太了解汽车芯片的等级,如果以手机芯片的角度来衡量高通8155,那么其就等同于高通888或苹果A14的旗舰级别。

      从上述几款车型的实测表现来看,高通8155在运行效率上有着相当出色的表现,但稍显遗憾的是,各车型的车机系统可下载的应用数量仍较少,不过随着系统的逐步优化和OTA升级,这些问题将迎刃而解。

      除了上述几款车型外,接下来还将有近20款搭载高通8155芯片的车型登场,像是蔚来ET7、小鹏P5、智己L7等,感兴趣的朋友不妨拭目以待。

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(责任编辑:爱买车)

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