2023skd
当前位置:主页 > 行业 >
184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

时间:2021-08-12 17:43   来源:汽车头条   作者:路咖汽车

对于年轻人来说,"运动"是永不过时的话题,在生活中需要运动,用车更是如此,即便不少90后年轻人已经有了家庭...

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

      对于年轻人来说,"运动"是永不过时的话题,在生活中需要运动,用车更是如此,即便不少90后年轻人已经有了家庭,有了孩子……那么如何在满足日常用车的同时,释放心底的那团"运动"之火呢?一款兼顾家用的运动型轿车,就成了很好的选择。

      前不久,上汽通用别克推出了新一代威朗Pro的运动版车型——威朗Pro GS,相比普通版,

      这款车在运动细节的打造上有明显提升,并且使用了动力更强的发动机,颇有"钢炮"的感觉。不过,在竞争激烈的国内市场中,威朗Pro GS面对的压力极大,除了合资对手,还有很多中国品牌车型,例如吉利星瑞。那么以威朗Pro GS的实力,能够赢过星瑞,抢占更多的年轻客户吗?接下来,看看它们之间的对比吧。

      星瑞更整体,威朗Pro GS注重运动细节

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

  

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

  

      偏运动的轿车往往在设计方面会做得比较激进,威朗Pro GS就是如此,相比普通版,细节上有较大变化。威朗Pro GS前脸依旧是家族式设计,但格栅样式更加运动,配合个性的前、后保险杠,有一定冲击力。其它方面,新车还配备了熏黑样式的铝合金轮毂、后尾箱上的小尾翼、红色刹车卡钳等等,都是年轻人喜欢的点。

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

  

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

        与威朗Pro GS不同,星瑞更注重车辆整体风格的打造,虽然第一眼看去,没有任何运动细节,但硬朗的线条以及俯冲的车身姿态,让它看起来十分的舒展、时尚。当然,前脸依旧是吉利家族式风格,辨识度很高,车尾部分则在双边排气的装扮下,动感十足。

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

  

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

  

      在内饰方面,威朗Pro GS采用了环抱式设计,中控台采用悬浮式双联屏,很有科技感。新车还配备打孔仿皮座椅、红色双缝线,以及在车门板饰条、挡把、脚垫等位置加入"GS"LOGO,相当潮流。星瑞内饰设计简洁大方,十分有层次,视觉上比较柔和,适合更多人的审美,因此受众群体也更广泛一些。

      星瑞空间占优,威朗Pro GS储物有惊喜

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

        既然作为运动型家用车,实用性自然要有保证,在这方面两车表现如何呢?先来看看威朗Pro GS。根据了解,新一代威朗Pro长宽高尺寸分别为4664/1786/1472mm,GS版的长度和宽度分别增加了4mm和3mm,轴距达到2700mm,车长要比现款威朗短不少。星瑞长宽高尺寸分别为4785/1869/1469mm,轴距2800mm。

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

      从数据上看,星瑞几乎各方面领先,甚至有些越级,而威朗Pro GS则是标准紧凑型车身材。实际乘坐表现也和数据反映的一样,在前后排同时乘坐身高180cm的乘客时,星瑞的空间表现更好,尤其是后排乘客的纵向腿部空间,可以媲美中型车。

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

  

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

  

      不过,威朗Pro GS在储物方面还是带来了惊喜,全车不仅有26处储物空间,后排座椅还支持4/6放倒,后备厢容积能从480L扩展到1150L,这对于一台需要兼顾家用的运动型轿车来说,无疑是十分重要的。

      1.5T对2.0T,威朗Pro GS官方加速更快

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

      动力系统相信都是两车的核心。威朗Pro GS预计会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力184匹,最大扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。星瑞全系搭载的是2.0T沃尔沃T4发动机,最大马力190匹,最大扭矩300牛·米,匹配7挡湿式双离合。

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

  

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

      从数据上看,毫无疑问使用2.0T的星瑞有明显优势,扭矩数据比威朗Pro GS足足多了50牛·米。当然,威朗Pro GS这台1.5T的数据也不弱,最大马力只比星瑞少10匹。不过让人意外的是,根据两车官方给出的加速成绩,威朗Pro GS的7.7秒要比星瑞的7.9更快,虽然最终结果还有待测试,但确实让人有些期待。

184马力的别克新车来了,只有降价才能赢吉利星瑞吗?

      总结:  

       从动力上看,威朗Pro GS 1.5T虽然排量上不及星瑞的2.0T,但官方加速成绩更快,由此可见,它的运动实力不俗。不过在空间表现方面,更大尺寸的星瑞依旧更胜一筹。此外,如果后期,在中国品牌拥有绝对优势的配置以及价格方面,进行更加详细的对比,相信星瑞的优势会得到进一步扩大。当然,威朗Pro GS也并不是没有机会,如果最终定价足够有诚意,裸车价能够和星瑞热销车型重叠,那么抢占部分星瑞客户,是完全有可能的,让我们拭目以待。

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:爱买车)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 小鹏携手华为,X9超级增程首发华为DriveONE下一代

    小鹏携手华为,X9超级增程首发华为DriveONE下一代

    12月2日,小鹏汽车与华为正式达成合作,双方共同宣布:小鹏X9超级增程全球首...
  • 吉利长安奇瑞年终冲刺300万辆,上汽和比亚迪谁

    吉利长安奇瑞年终冲刺300万辆,上汽和比亚迪谁

    2025年已经接近尾声,但车企冲销量的步伐还在继续。 近期,各大汽车品牌纷纷...
  • 2025广州车展论坛致辞-王侠

    2025广州车展论坛致辞-王侠

    尊敬的各位领导、各位嘉宾,女士们、先生们: 大家下午好! “一年好景君须...
  • 车企前三季度KPI:比亚迪、上汽超70%,吉利上调

    车企前三季度KPI:比亚迪、上汽超70%,吉利上调

    这个“金九银十”的汽车销售旺季,在一系列亮眼数据和多重利好政策的加持下...
  • 联手华为、京东造车,广汽路子“太野”?

    联手华为、京东造车,广汽路子“太野”?

    电商“双十一大战”一触即发,带动线上线下陷入购物潮,就连汽车行业也不例...
  • 2025中国汽车“金轱辘奖”年度评选最后冲刺,大

    2025中国汽车“金轱辘奖”年度评选最后冲刺,大

    进入四季度,很多人已把购车计划提上日程,争取春节前顺利提车回家。 2025年...
更多 最新推荐
  • 行业丨昊铂、埃安合二为一,广汽能否“逆天改

    行业丨昊铂、埃安合二为一,广汽能否“逆天改

    昊铂独立运营不到一年,广汽自主品牌迎来战略调整。 12 月,广汽自主品牌 ...
  • 吉利长安奇瑞年终冲刺300万辆,上汽和比亚迪谁

    吉利长安奇瑞年终冲刺300万辆,上汽和比亚迪谁

    2025年已经接近尾声,但车企冲销量的步伐还在继续。 近期,各大汽车品牌纷纷...
  • 行业丨从自研智驾到拿来主义,车企为何纷纷不

    行业丨从自研智驾到拿来主义,车企为何纷纷不

    火热与寒冷,智能驾驶赛道正同时吹起两股风向。 一边是小马智行、文远知行...
  • 一汽入股零跑:传统车企×新势力,中国车市下个

    一汽入股零跑:传统车企×新势力,中国车市下个

    当传统车企的转型脚步追不上新能源市场的迭代速度,当新势力熬过生死线却卡...
  • “技术派”的大实话,哈弗赵永坡:隐藏式门把

    “技术派”的大实话,哈弗赵永坡:隐藏式门把

    2025广州车展于近日开幕,车圈依然充斥各种流量话题。喧嚣之外,My车轱辘在哈...
  • 行业丨10月销量快报,比亚迪还差90万达标,主流

    行业丨10月销量快报,比亚迪还差90万达标,主流

    2025 年 10 月,中国汽车市场交出亮眼成绩单:比亚迪、吉利、零跑等多数车企销...

扫描关注微信

微信号:

爱买车