针对年轻消费者推出的帝豪GS，定位为城市跨界SUV，在外观、舒适性、安全性能、动力表现方面都针对年轻群体做了很多调整。

国际范外观

帝豪作为吉利汽车旗下最年轻的谱系，一开始就形成了自身特有的设计语言，帝豪家族的中国风元素在帝豪GS身上就得到了很好的体现，其中辨识度最高的前格栅继续采用同心式的设计，大灯组造型依然和车标LOGO相呼应，向后俯冲的车顶造型再加上旅行架的点缀，显得车身线条更为动感。

车身的色彩方面, 运动版采用了熏黑前进气格栅，优雅版的进气格栅则采用银色镀铬装饰，新车将提供8种车身颜色可选，琉璃橙、宝石蓝、琥珀金、冰晶白等，当然，运动版还带有双段尾翼。成熟的设计让它很有国际范儿，细节的处理也突出了运动气息。

实用兼高端

配置方面，帝豪GS在下进气口处集成了ACC自适应巡航的探头，电动加热后视镜和无匙进入等实用功能也有配备，car play系统和空气净化装置再加上双色搭配座椅，还有全触摸中控屏，使得整个内饰格调也提高了，另外，车内的装饰件上也应用了家族设计元素的涟漪样式。

从车侧“Turbo”的标识就可区别帝豪GS的1.3T版本和1.8L版本，与6速手动变速箱或6DCT变速箱的搭配组合，以及经过欧洲LeanNova公司调校的底盘，帝豪GS可为车主提供灵动的驾控感和舒适的乘坐感。

奥运年新战略

今年是奥运年，运动体育精神和年轻人的朝气蓬勃形成了共鸣，吉利亦籍此机会公布了”国家游泳队里约奥运奖励计划”，通过帝豪GS这款“年轻”车型，激励中国国家游泳队在里约赛场上奋发拼搏，也鼓励年轻运动员勇于发挥，为国争光。

在与到场奥运泳坛名将们的互动中，帝豪GS也被奥运冠军们纷纷点赞，这其实也是吉利“精品车发展战略”所带来的口碑回馈！

这也切合了本次发布会的主题“冠军时代，吉利同行”，据介绍，2015年吉利汽车总销量达51万辆，同比增长22%，远高于市场平均增幅。其中，博瑞已成为中国品牌B级车市场当之无愧的冠军，上市一年累计销量近5万辆；而作为开启吉利SUV战略新纪元的开山之作，博越上市短短一个月，用户订车突破3万辆，取得了良好的市场开局。

吉利要发力

在技术研发方面，吉利汽车将深化平台化和通用化战略，以KC、NL、FE三大核心平台和CMA中级车基础架构为支柱，以杭州、宁波、哥德堡和考文垂四个研发中心为基础，坚持正向开发，提升技术原创和集成能力。

在造型设计上，吉利在上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚设立了四个造型中心，打造世界一流的造型设计能力和国际化团队，使融合国际审美潮流和中国文化元素的独特设计语言，标志着吉利汽车正式迈入“精品车3.0时代”。

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