卓越性能持久保护美孚1号™助力保时捷夺得世界耐力锦标赛制造商与车手双料冠军

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时间：2016-05-10 16:10 来源：爱买车作者：小罗

去年，保时捷车队在2015世界耐力锦标赛（World Endurance Championship，简称WEC）夺冠，体现了保时捷与美孚1号润滑油合作的强大技术实力。...

去年，保时捷车队在2015世界耐力锦标赛（World Endurance Championship，简称WEC）夺冠，体现了保时捷与美孚1号润滑油合作的强大技术实力。保时捷发动机在世界耐力锦标赛表现出色和稳定，这有力地展现了美孚1号在润滑油行业领先的高性能和持久耐力的优势。

  2015 世界耐力锦标赛是一个漫长且充满挑战的赛季，还包括最重要的勒芒24小时耐力赛。在比赛中，获得冠军的保时捷919 Hybrid发动机始终保持着优异状态。保时捷一直将前沿的技术运用于赛车和普通车辆，在润滑油选择方面， LMP1组别中919 Hybrid使用的美孚1号润滑油，也是全世界的保时捷车型发动机的原厂灌装油。

  自1996年双方首次建立合作关系以来，保时捷和美孚1号至今已合作20年。在两个品牌二十年的精诚合作中，依靠不断创新的品牌精神，让双方始终致力于开发尖端技术，使车辆在赛道和公路上都能发挥出色性能。

  在比赛中，美孚1号0W-40 润滑油帮助保时捷勇夺冠军，而同样的润滑油也使用在普通车主驾驶的保时捷车型中，不仅能有效提升发动机可靠性及效率，还能显著延长换油周期，带给车主更好的驾驶体验。

  自2014年重返世界耐力锦标赛以来，保时捷一直保持着高水准成绩。在关键的勒芒24小时耐力赛凯旋而归后，车队更收获其首个世界耐力锦标赛制造商和车手双料冠军，这也成为2015 年世界耐力锦标赛的最佳看点。

  保时捷车队车手Mark Webber说：“能成为保时捷冠军车队的一员，我感到十分骄傲。在2016年赛季中，我们很期待美孚1号和保时捷的合作能再创佳绩。保时捷 919 Hybrid展示了当下赛车的前沿技术，而发动机是展现赛车性能的关键部件，它在效率、性能和耐久性上越可靠，车手也就越有信心取得优异的成绩。”

  长距离赛车比赛会给发动机和润滑油带来更大的挑战和压力，尤其考验美孚1号润滑油的防止磨损、抑制油泥沉积的性能表现。“在2015勒芒24小时耐力赛期间，获胜的19号赛车内的美孚1号润滑油所经受的时间考验相当于一般家用车日常驾驶达6个月之久，”埃克森美孚赛车运动技术经理布鲁斯•克劳利（Bruce Crawley）说，“LMP1组别赛事是为勒芒原型车而专门设计的，旨在鼓励工程创新，并且设立性能、效率和耐久性的新标准。此项比赛堪称‘车轮上的试验室’，有效地帮助测试并加以改进美孚1号润滑油配方，使其在未来有更优异的表现。荣获冠军的保时捷 919 Hybrid赛车展现了杰出的发动机热效率特性，这不仅对开发下一代赛车极为重要，同时也能将赛道上的前沿科技应用于普通车辆上。”

  “2015年保时捷在世界耐力锦标赛上取得的胜利，证明了我们与埃克森美孚拥有共同的价值观”，保时捷 LMP1技术总监Alex Hitzinger说，“长期合作关系彰显了双方对卓越技术和创新的追求。高质量的工程设计和技术优势都符合保时捷的‘智能表现’理念，不仅能让专业赛车手还能让普通车主受益匪浅。2016款保时捷919 Hybrid拥有改进型前悬架、发动机和混合动力系统，在阿联酋阿布扎比5.554公里的一级方程式赛道上，世界耐力锦标赛冠军车队一共驾驶8天，顺利完成了对此款新车的首次测试。”

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