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神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

时间:2016-06-17 17:57   来源:爱买车   作者:车路士

上汽通用五菱2015年总销量为2,040,007辆,同比增长13%。其中乘用车销量118万辆,占总销量的58%;MPV产品销量超100万辆;宝骏品牌销量超50万辆,同比增长117%。...

       6月14日,上汽通用五菱举办媒体沟通会,现场介绍了企业发展状况,以及重点介绍了新上市的宝骏560智能手动档。上汽通用五菱2015年总销量为2,040,007辆,同比增长13%。其中乘用车销量118万辆,占总销量的58%;MPV产品销量超100万辆;宝骏品牌销量超50万辆,同比增长117%。上汽通用五菱发展迅猛,笼罩在神车光环之下,引发外界的好奇心。

神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

      强强联手,实力雄厚

       上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW),是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。


神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

       五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。

       宝骏汽车品牌诞生于2010年7月18日,是上汽通用五菱积三十多年造车经验,充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,着力打造的国内新兴市场的乘用车品牌。


神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

神车光环下,上汽通用五菱背后的故事


 
       中外合资,三方强强联手,上汽通用五菱已经成长为一家年销量超过200万辆的车企,2015年销售收入达到922亿元,旗下宝骏730、宝骏560、五菱宏光等车型受到消费者的喜爱,在销量榜单上稳稳占据一席之地。

神车光环下,上汽通用五菱背后的故事


神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

 

      四大体系,铸就品质

       研发体系

       上汽通用五菱高度聚焦客户需求,以客户功能需求、法规为驱动,建立有挑战性的成本底线,并通过平台规模化取得全供应链的规模效益;精准辨识客户需求,不产生客户认为多余的功能,强调平台规模化、差异化;高度聚焦客户满意度,建立快速改进机制;以客户需求为导向,不断开创新细分市场。


神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

       采购及供应链体系

       上汽通用五菱通过平台规模化、高度本地化、战略性供应商形成了低成本、高质量的供应体系。遵循“质量、价格、服务、技术”的采购原则;和全球采购16步供应商质量开发流程。带动供应链发展,“十二五”期间供应链零部件年度产值约2600亿元;2015年为上汽通用五菱配套的广西零部件企业人员约16万人。

       制造体系

       目前上汽通用五菱整车产能为230万辆/年,发动机产能为230万台/年。通过导入通用汽车GMS全球制造体系及自身几十年造车经验,上汽通用五菱开创了符合自身发展特点的“低成本、高价值”的精益生产方式。

       销售体系

       上汽通用五菱目前拥有2800个销售网点,98%的地级市覆盖率以及79%的县级市覆盖率。


神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

       质量、安全体系

       以客户和市场为导向,推进三大细分产品的工程规格、质量标准、制造规格、服务规格、供应商规格差异化,满足各细分用户的需求。合资以来,IPTV(千辆车故障率)年平均下降25.4%。


神车光环下,上汽通用五菱背后的故事
 

       这是一家有责任感的车企

       2006创立国内最大的慈善团体分会——上汽通用五菱慈善分会。


神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

       2010年6月18日,正式加入“中国红行动”,迄今在全国20个省份建立132个博爱卫生院(站),100多万村民从中受益。

       动员全价值链伙伴参与到公益活动中来,包括上汽通用五菱2.7万名员工、600多家供应商、5300多家经销商、服务商、200多位医疗志愿者、上海交大、湖南大学等合作院校、国家举重队体育健儿、超过1300万公益车主。


       解放左脚,宝骏560智能手动档来了!

       宝骏品牌今年1-5月累计销售293,623辆,其中宝骏560 销售156,527辆,占比达53.3%。消费者对于宝骏560的认可度较高,在洞悉消费者需求上,上汽通用五菱认为消费者需要这样一款车,操作简易一点,但是油耗不能太高;配置多一点,关键是实用;车的外观要大气,但不要太贵;车内空间大一点,行李可以放多一点;售后保养要方便,使用成本要低一点。


神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

 
       于是,更加贴合消费者需求的宝骏560智能手动档来了!智能手动挡是在传统手动变速器的基础上,增加了电子系统TCU和换挡执行器,取消了离合器踏板,用户只需切换档位即可轻松驾驶。开创了全新的手动驾驶模式,让一家人都能轻松地驾驶!

神车光环下,上汽通用五菱背后的故事
宝骏560智能手动档实拍图一

神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

宝骏560智能手动档实拍图二

神车光环下,上汽通用五菱背后的故事

宝骏560智能手动档实拍图三

神车光环下,上汽通用五菱背后的故事
宝骏560智能手动档实拍图四

       媒体沟通会完毕后,买车君也很荣幸受邀前去试驾最新的宝骏560智能手动档车型。更多精彩试驾报告,敬请关注微信公众号@My车轱辘!关于宝骏560智能手动档车型的详细介绍,实打实的试驾体验,都一一和你们分享!

       可以预见的是,凭借销量数据背后的品质,以及智能手动挡的宝骏560,将吸引更多的消费者。上汽通用五菱也将凭借旗下的五菱品牌和宝骏品牌登上更高的销量巅峰。

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(责任编辑:admin)

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