神车光环下，上汽通用五菱背后的故事

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神车光环下，上汽通用五菱背后的故事

时间：2016-06-17 17:57 来源：爱买车作者：车路士

上汽通用五菱2015年总销量为2,040,007辆，同比增长13%。其中乘用车销量118万辆，占总销量的58%；MPV产品销量超100万辆；宝骏品牌销量超50万辆，同比增长117%。...

6月14日，上汽通用五菱举办媒体沟通会，现场介绍了企业发展状况，以及重点介绍了新上市的宝骏560智能手动档。上汽通用五菱2015年总销量为2,040,007辆，同比增长13%。其中乘用车销量118万辆，占总销量的58%；MPV产品销量超100万辆；宝骏品牌销量超50万辆，同比增长117%。上汽通用五菱发展迅猛，笼罩在神车光环之下，引发外界的好奇心。

强强联手，实力雄厚

上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。

宝骏汽车品牌诞生于2010年7月18日，是上汽通用五菱积三十多年造车经验，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的国内新兴市场的乘用车品牌。

中外合资，三方强强联手，上汽通用五菱已经成长为一家年销量超过200万辆的车企，2015年销售收入达到922亿元，旗下宝骏730、宝骏560、五菱宏光等车型受到消费者的喜爱，在销量榜单上稳稳占据一席之地。

四大体系，铸就品质

研发体系

上汽通用五菱高度聚焦客户需求，以客户功能需求、法规为驱动，建立有挑战性的成本底线，并通过平台规模化取得全供应链的规模效益；精准辨识客户需求，不产生客户认为多余的功能，强调平台规模化、差异化；高度聚焦客户满意度，建立快速改进机制；以客户需求为导向，不断开创新细分市场。

采购及供应链体系

上汽通用五菱通过平台规模化、高度本地化、战略性供应商形成了低成本、高质量的供应体系。遵循“质量、价格、服务、技术”的采购原则；和全球采购16步供应商质量开发流程。带动供应链发展，“十二五”期间供应链零部件年度产值约2600亿元；2015年为上汽通用五菱配套的广西零部件企业人员约16万人。

制造体系

目前上汽通用五菱整车产能为230万辆/年，发动机产能为230万台/年。通过导入通用汽车GMS全球制造体系及自身几十年造车经验，上汽通用五菱开创了符合自身发展特点的“低成本、高价值”的精益生产方式。

销售体系

上汽通用五菱目前拥有2800个销售网点，98%的地级市覆盖率以及79%的县级市覆盖率。

质量、安全体系

以客户和市场为导向，推进三大细分产品的工程规格、质量标准、制造规格、服务规格、供应商规格差异化，满足各细分用户的需求。合资以来，IPTV（千辆车故障率）年平均下降25.4%。

这是一家有责任感的车企

2006创立国内最大的慈善团体分会——上汽通用五菱慈善分会。

2010年6月18日，正式加入“中国红行动”，迄今在全国20个省份建立132个博爱卫生院（站），100多万村民从中受益。

动员全价值链伙伴参与到公益活动中来，包括上汽通用五菱2.7万名员工、600多家供应商、5300多家经销商、服务商、200多位医疗志愿者、上海交大、湖南大学等合作院校、国家举重队体育健儿、超过1300万公益车主。

解放左脚，宝骏560智能手动档来了！

宝骏品牌今年1-5月累计销售293,623辆，其中宝骏560 销售156,527辆，占比达53.3%。消费者对于宝骏560的认可度较高，在洞悉消费者需求上，上汽通用五菱认为消费者需要这样一款车，操作简易一点，但是油耗不能太高；配置多一点，关键是实用；车的外观要大气，但不要太贵；车内空间大一点，行李可以放多一点；售后保养要方便，使用成本要低一点。