除了哈弗H6之外，长安CS35、江淮瑞风S3这两款车型也取得了月销过万辆的成绩。

虽然自主品牌SUV取得的成绩不错，但是在车辆的质量上面仍然有需要提高的地方，S叔何出此言？先来看看汽车投诉网5月份SUV的投诉排行情况。

在这份榜单中，江淮瑞风S3以9次投诉量排在了第二位，也是自主品牌中的第一位，而另外一款车型长安CS35则排在了第九位。

主角一：江淮 瑞风S3

问题一：轮胎偏磨、刹车盘严重生锈

车主黄先生表示，车辆行驶至14000公里时，发现轮胎发现偏磨现象，做完四轮定位后情况依然得不到改观。

S叔观点：如果四轮定位的数值没有问题，如果依然出现轮胎偏磨想想，很有可能就是胎压、制动系统、悬架部件方面出现问题，然而在案例中4S店的技术工人并没有对相关项目进行检查，在车辆的质量以及售后水平方面确实还有提升的空间。

同一问题的相同案例：

问题二：轮胎开裂

S叔观点：虽说轮胎并不是由江淮直接生产，而是由第三方供应商提供，但是作为整车生产厂商，对原材料的把关也必须要足够严格才行，特别像轮胎这种比较关键的零部件，质量不过关的话也会影响正常的驾驶。

主角二：长安CS75

问题一：烧机油

S叔观点：车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重起来发动机报废也是很有可能的事情。

问题二：多处部位异响

S叔观点：小毛病多向来是自主品牌车型需要克服的缺点，特别是车辆的异响问题，对于驾驶、乘坐感受来说有着非常大的影响。车企除了要把颜值提升之外，车辆的做工也是十分重要的方面。

问题三：用料以次充好

S叔观点：作为一辆普通品牌的小型SUV而言，隔音的水平并不是最重要的一个方面，由于成本的限制因此也不可能把隔音水平做得多么好，但是在材料的使用方面起码要符合规定，以此充好的做法显然不够厚道。

主角三：众泰 T600

问题一：驾驶室漏水

S叔观点：驾驶室漏水这样的投诉应该说较为少见，但是却被众泰车主遇上了，也不知道是倒霉还是幸运呢，驾驶室漏水只是其中一个问题，半路出家凭借“模仿秀”实现逆袭的众泰汽车小问题确实是多了点。

问题二：刹车系统失效

S叔观点：与车不能动起来相比，车子不能停下来反而显得更可怕，众泰T600酷似途观、又劲似奥迪Q5的外观的确迷倒了不少路人，但更重要的还是车辆的质量要过关，车子不安全看起来再好看也会让人觉得少了那么几分安全感。

S叔有话说

人无完人，“物无完物”，不仅是自主品牌车型，合资、进口车型同样也存在不少问题，但S叔认为，作为追赶一方的自主品牌，要是不比对手做得更完美的话，又有什么可能追赶得上对手呢？

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