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每月支出三千多 开着特斯拉上马路

时间:2016-07-07 09:29   来源:爱买车   作者:小罗

北京摇号比例再创新低,700:1,作为一名摇号族,林先生曾经唯一的梦想,就是有生之年可以中个签,买辆车。上个月,一次偶然的机会又碰到林先生。林先生神秘的跟我说:我开上自...

      北京摇号比例再创新低,700:1,作为一名摇号族,林先生曾经唯一的梦想,就是有生之年可以中个签,买辆车。上个月,一次偶然的机会又碰到林先生。林先生神秘的跟我说:“我开上自己的车了!”好消息啊!立马恭喜林先生终于苦尽甘来,中了签。不料,林先生话锋一变:“中签?!不敢想啊!”“不过我买了辆特斯拉!”语气之中尽是满足。我掐指一算,特斯拉,就算Model S入门级的Model S 60也要60多万元,这可不是林先生当时入手一辆经济型座驾的计划呀。林先生好像读懂了我的心思,跟我透露:“我是用经济的价格买到了豪华型的车。实际月供还不到4000,你也开的起!”什么?!不到4000??别骗我,我也是读过书的人好嘛。
   

每月支出三千多 开着特斯拉上马路

      下面就来为大家分析林先生的购车方案,让你也能月供4000开上特斯拉。

      作为特斯拉Model S家族的入门款车型,Model S 60除了拥有舒适的驾乘空间和极富科技感的自动驾驶功能之外,在车辆性能上也同样拥有上佳的表现。以60kWh电池组为动力的动力总成在提供315匹马力和400Nm最大扭矩的同时,也将车辆的0-100公里/时加速时间缩短至仅需5.8秒。在同尺寸的燃油车中,这是需要搭载3.0T以上的发动机才能实现的性能表现。

      然而!纵观祖国车市,发动机在3.0T以上的座驾,比如奥迪A7,宝马640i,奔驰CLS 400,售价可都在80万(未含税)以上。如此一比,Model S 60 65.76万(未含税)的售价已经是超级“经济”舱了。我知道你们肯定要喊,真正的经济是体现在实际支出上哒!不是跟谁谁去比较!别急,立马揭开谜底。
   

      林先生是通过他的好友袁先生的推荐计划购买特斯拉Model S 60。此款车的统一售价为65.76万元。但由于是通过老车主推荐,林先生可获得车主推荐优惠8000元。在此基础上,Model S 60的车价总额便为705,121元(含购置税)。
   

      再因为,林先生在购车时置换了其妻子正在驾驶的车辆,获得了高达约20万元的置换车款。同时,采取首付40%、5年分期贷款的形式购买,则基础月供为6145元。
   

      可是优惠并没有停止在月供6000元上。购买特斯拉后林先生的每月实际支出还在减少。众所周知,特斯拉不加油,零排放。按照每年2万公里的行驶里程计算,同级燃油车所需油费约为每月1517元;而Model S 60仅需电费约107元,从而节约使用成本1410元/月。再因,特斯拉的科技特性。与传统汽油车不同,Model S 不需要更换机油、燃油滤清器或火花塞,也无需检查尾气排放。作为纯电动汽车,甚至连刹车片也不需要经常更换,因为大部分制动能量都是通过电机回收的。特斯拉的检查和保养服务主要关注轮胎状况和四轮定位检查,空调滤芯、雨刮片等易损耗零部件的更换。同级燃油车在5年10万公里的驾驶情况下,需要的保养费用约为4万元,而Model S 60仅需电费约1元,从而又节约使用成本500元/月(特斯拉怎么那么环保呢你们说)。紧接着,作为一台零尾气排放的新能源电动车,我们的特斯拉不需要像祖国母亲上缴按年收费的燃油车税。粗略估计,按3.0L以上排量的燃油车每年缴税3000元算,特斯拉又为林先生每月节省了250快。
   

      这么一算,置换加贷款,再省去税费能源费保养费等使用费用,林先生购买一辆Model S 60的月供费仅3000多元,连4000都不到。
   

      不让你的钱包变瘪,却让你的驾驶体验乐趣无穷。特斯拉Model S 60就是你的dream car。(还有开着特斯拉上路的超高回头率,内心满足感与愉悦程度可是无法用金钱衡量的对吧)

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