上汽大众新朗逸

1-6月销量：248,939辆

上汽大众能够在国内乘用车市场遥遥领先，和新朗逸的努力贡献脱不了干系。仅仅半年时间就有超过24万辆的好成绩，月均销量超过4万辆，同比大增36.3%。最强家轿王非新朗逸莫属。

一汽大众捷达

1-6月销量：173,708辆

捷达仅比第三名的速腾领先3000多辆，同比增幅也不及速腾的26%，但这微小的差距还是说明了消费者的心意。经济省油，皮实耐操，捷达这款车能够长盛不衰就是靠戳中消费者这两大痛点。

上汽通用别克全新英朗

1-6月销量：168,155辆

全新英朗同比暴增141%，6月销量达到3万辆，这和新车改款后在配置上的升级有很大关系。尤其是安全配置上全系标配前排双气囊+侧双气囊，让注重安全驾驶的消费者更加放心。另外，全新英朗不仅运动还偏向家用，更加年轻化的外表获得认同。

一汽丰田卡罗拉

1-6月销量：153,736辆

尽管6月销量处于微增状态，卡罗拉还是以超过15万辆的好成绩排在半年销量榜单上的第五名。同样是主打家用，同样是在全世界风靡多年，卡罗拉家用车的形象已经深入人心。

东风日产轩逸

1-6月销量：147,050辆

轩逸6月销量超过3万辆，同比增长33%以上，但是半年销量仅以14.7万辆排在第六名。轩逸素以超过同级的超大空间和经济实惠两大特点俘获消费者，新车上市后再升级安全配置，下半年销量预期还是乐观。

长安福特福睿斯

1-6月销量：128,107辆

福睿斯在没有新车改款换代的情况下，还能排在销量榜单第八名，全靠口碑积累。10万元落地就可以到手一款综合性价比较高，还不掉面子的家轿，福睿斯满足了消费者的需求也就获得追捧。

北京现代朗动

1-6月销量：111,497辆

朗动6月销量接近2万辆，同比大增46%，新车上市后还是获得不少消费者的关注。朗动大打年轻牌，作为家用车也不过不失，加之面对市场上激烈的竞争也在不断的调价，对于有意入手的消费者来说还是比较实惠的。

吉利帝豪EC7

1-6月销量：103,164辆

在自主品牌当中，吉利可谓一枝独秀，帝豪EC7排在第十一名参与到激烈的竞争当中。吉利今年发力频频，博越和帝豪GS都已闹出大动静，加上轿车一向不是短板，吉利的销量前景令人期待。

长安逸动

1-6月销量：81,698辆

长安逸动6月销量大跌30%，月销量不过万。半年度销量也同比下跌18%，长安逸动的颓势还是比较明显的。长安逸动经过多年市场检验，作为一款家用车不过不失，不过跟不上消费者的需求也注定要被淘汰了。

广汽丰田雷凌

1-6月销量：78,116辆

雷凌一跃成为广汽丰田旗下的销量王，尤其是雷凌双擎凭借省油这一大优点就紧紧地抓住了广大消费者。雷凌6月销量接近1.5万辆，同比增长17%以上，偏向运动的设计是年轻消费者的菜。

东风悦达起亚K3

1-6月销量：74,872辆

韩系品牌静悄悄的，但全新起亚K3上市后还是拉动了不少销量。6月销量破万，同比劲增80%以上，可见消费者对于这款新车还是比较认同的。只是，韩系品牌逐渐边缘化，会影响消费者对品牌的认可度。

华晨宝马5系

1-6月销量：69,609辆

豪华品牌当中，宝马5系最受国人欢迎。半年度销量接近7万辆，排在销量榜单第24名。不过，宝马5系同比下降3%，不可忽视凯迪拉克等后起之秀侵蚀的市场份额。

买车君说

尽管很多车企靠着SUV车型的热销翻了身，但是轿车市场依然是不可丢失的重要战地。而亲爱的消费者，你第一次买车选轿车还是SUV呢？

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