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路遇这些动力怪兽,最好先让让路!

时间:2016-07-11 10:50   来源:My车轱辘   作者:小罗

有些时候爱车抛锚了 无奈之下只好叫拖车 但叫拖车收费高且速度慢 还不如打电话找朋友 但问题来了 自己那辆中型SUV跪在路边 叫了辆小车过来拖 万一遇到大斜坡 不仅拉不上后车 反倒...

有些时候爱车抛锚了

无奈之下只好叫拖车

但叫拖车收费高且速度慢

还不如打电话找朋友

路遇这些动力怪兽,最好先让让路!

但问题来了

自己那辆中型SUV“跪”在路边

叫了辆小车过来拖

万一遇到大斜坡

不仅拉不上后车

反倒把前车的变速箱拉坏了

你还敢不叫拖车吗?

路遇这些动力怪兽,最好先让让路!

但是

如果你看到路上有以下这些“大水牛”经过

不管你的车是轿车

还是SUV

它们都能稳稳把车送到修理店

分分钟能省下一笔叫救援车的费用!

大众途锐

动力:3.0L机械增压发动机

适拖车型:C级轿车、中大型SUV

大众途锐作为一款进口SUV,柴油版车型并没有引进国内市场,而汽油版车型则是采用了3.0L排量的大马力发动机,比柴油版车型还要多出10匹马力。不过用作拖车还是要看扭矩的发挥,V6版的途锐在主减速比上有所调整,4.56的加速比提供了足够的牵引力给前后轮,这样在拖车的时候就不会出现一边倒的情况。

路遇这些动力怪兽,最好先让让路!

不过说到途锐这款车,不得不提到它在10年前的一次惊世之举——拖拽波音747,一辆5.0L V10柴油发动机的途锐,在改动了变速器和悬架之后,通过在车内增加载重物的方法增加轮胎摩擦力,最后稳稳地把一架155吨的747拽拉起来。

路遇这些动力怪兽,最好先让让路!

福特撼路者

动力:2.2L柴油发动机

适拖车型:B级轿车、中型SUV

福特作为老美大排量车型的传统企业之一,在动力方面的输出非常强悍,其代表作有福特F系列,跑越野、跑沙漠、跑草原戈壁无所不能,这也是为什么猛禽比国内外皮卡都要贵的原因。然而F系列在国内并不常见,能够用作拖车的福特车又有哪些呢?

路遇这些动力怪兽,最好先让让路!

虽然近几年福特一直在推EcoBoost系列发动机,但本文还是以撼路者的2.2LDuratorqTDCi柴油发动机为例子,这款发动机和锐界的2.7L柴油发动机相比,调校上会少有差别,撼路者把低转速的扭矩改高了不少,这样一来1500转左右就能爆发最大的385Nm扭矩,实力相当不俗。

路虎发现神行

动力:2.0L涡轮增压柴油发动机

适拖车型:C级轿车、中大型SUV

路虎最近帮自己拍了一集广告片,一辆发现神行运动版在铁轨上生拉硬拽,沿着瑞士北部莱茵河流域把三节列车车厢拖行了将近10km,虽然是广告创意营销手段,但这个成绩足以列入吉利斯世界纪录。

路遇这些动力怪兽,最好先让让路!

路遇这些动力怪兽,最好先让让路!

发现神行搭载的这款2.0T柴油发动机,是捷豹路虎全新的Ingenium系列发动机,最大马力180ps,最大扭矩430Nm,值得一提的是,这款发现神行柴油版的油耗只有4.9L,不仅仅能拖,还能省油钱!搭载的9速自动变速箱,在传动过程中非常高效,日后推出的前驱版本相信还会有更好的表现。

丰田坦途

动力:5.7L自然吸气发动机

适拖车型:任何家用车型

不是普拉多,更不是陆巡,丰田的“大水牛”原来是坦途。作为一款丰田针对北美市场研发的皮卡,坦途的价格比猛禽更接地气。在性能上坦途也不比传统美系车弱,虽然是自吸车型,5.7L的排量足以弥补了增压器的空缺。

路遇这些动力怪兽,最好先让让路!

这款代号为3UR-FE的发动机,是一款针对恶劣路况推出的发动机,通俗来讲就是吃粗粮干粗活的一款动力,最大马力386ps,最大扭矩544Nm,是一辆名副其实的“大水牛”,曾经在2012年把一辆136吨的航天飞机运至科学基地,除了出色的装载能力,坦途的拖拽能力也是一流。

轱辘哥说

看完这些之后,轱辘哥觉得很有必要了解一下自己的朋友买了什么车,把这些大马力大扭矩的车型列入名单中,抛锚的时候打个电话给他们,也许真的不用再叫救援车了!

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