拿着20多万软妹币，你可以买到哪些中型车，哇塞那真的多了去了，什么雅阁、凯美瑞、帕萨特等一大堆国民车型，也有宝马3系、奥迪A4L这些主流的豪华品牌中型车，当然还有像林肯MKZ这类的个性之选。

近日，林肯MKZ 2017款正式上市，新车推出2.0T发动机高、低功率两个版本，共四款车型供消费者选择，售价区间为28.48-38.88万元。

车型定位

对于林肯这个品牌，大家应该都不陌生，“加长林肯”这个词语或许很多人都听过，林肯豪华车形象的塑造离不开“加长林肯”这个词语的广泛传播。

虽说林肯MKZ是与福特蒙迪欧同平台的产物，两者也都是标准尺寸的中型车，但是两者的定位却差之千里，准确来说，MKZ是一款定位于高端、瞄准的是高端消费人群的这么一位宝宝。

MKZ 2017款在前脸进行了大改，整个造型的辨识度不如旧款“飞翼式”中网那么高，但新款MKZ的中网更具有质感，细心观察会发现，格栅内部细节由林肯的经典四边形图案构成。其他方面无需多言，这车开上马路的话，一定是一个眼球捕捉机器。

竞争力分析

作为一辆豪华品牌的中型车，在这个级别里面可以说强敌如林，宝马3系和奥迪A4L就是其中的两只大牛。作为二线或三线豪华品牌的车型，在性价比方面向来做得比一线的BBA要好，林肯MKZ也不例外。

首先是车身三围，国人买车普遍都喜欢大空间，MKZ在这方面优势比较明显：

虽然MKZ的轴距并不是三者之中最长的一位，但是可以看到车身尺寸是最大的，这种大气的车身应该比较能讨好大部分国人。

在发动机动力数据、配置丰富程度方面，林肯MKZ比宝马3系和奥迪A4L要略微厚道一点。比如MKZ全系标配的无钥匙进入/启动系统，在宝马3系和奥迪A4L的低配车型上面都缺席了，还有倒车影响功能在MKZ身上是标配的，但是3系和A4L依然在更高配的车型上才能看到。

车型亮点

与老款相比，新车全新的前脸是一大亮点，换上全新的网状格栅后，前脸的豪华感其实更强了，更加凸显出豪华车应有的厚重质感。

第二个亮点在于重新设计的尾灯，虽然尾灯的造型与老款基本保持一致，但是采用了红色配色，使得尾部看起来更加的动感和显眼，老款的白色则显得有点低调。

新车的中控按钮经过重新设计，物理按键取代了老款车型上面触控式的按钮，无论是按键的手感还是使用的便捷程度，物理按键都要好上那么一丢丢。

车型败笔

其实，林肯MKZ这车还挺好的，车型本身的保有量不高，很具有个性的一款车型，另外配置、动力乃至豪华感的塑造等方面可以说面面俱到，但是有一个地方还是要吐槽一下：最低配车型木有电动天窗。

作为一款售价20多万接近30万的豪华中型车，电动天窗应该是要全系标配了，而且天窗在国内可是很受欢迎的一项配置呢。如果低配车型能够增配这项配置，那么MKZ的竞争力无疑又会更上一层楼了。

买车君说自从林肯品牌重新进入中国市场后，销量一直保持稳定的增长势头，从这点就可以看出林肯的车型还是很受到国人欢迎的，与其买一辆很容易与别人“撞车”的宝马3系、奥迪A4L等车型，保有量更小的MKZ反而是一个更好的选择。

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