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SUV身形下的洪荒之力

时间:2016-08-11 16:26   来源:爱买车   作者:wen

为跑而生的捷豹始终坚持血脉中流淌的运动天性,从称霸勒芒的赛道王者,到跑车基因的全新演绎,捷豹一直不断突破着自身的极限,以跑车之名一脉相承。...

        为跑而生的捷豹始终坚持血脉中流淌的运动天性,从称霸勒芒的赛道王者,到跑车基因的全新演绎,捷豹一直不断突破着自身的极限,以跑车之名一脉相承。飞驰过八十余载的岁月长河,烙刻着跑车印记的捷豹在赛道上不断谱写着一段段传奇历程,更在F-PACE上将动感基因传承至极致。

 SUV身形下的洪荒之力

辉煌岁月 以跑为名

       上世纪50年代,可谓捷豹在赛道上的黄金岁月:一连七次摘得世间最负盛名比赛的桂冠,当之无愧的勒芒之王,这也成就了捷豹在勒芒最辉煌的历史。1951年的勒芒24小时耐力赛的赛场上,C-Type的首度亮相就惊艳四座。以久负盛名的XK120为设计蓝本,采用管状底盘和铝制车身,C-Type凭借符合空气动力学的轻盈设计及强悍动力,创下了150公里/小时的平均速度纪录,亦成为勒芒赛道的里程碑之一。

       作为最早使用铝制车身的品牌,捷豹对于轻量化的追求贯穿了八十多年的品牌历史。得益于对于铝材质的多年研究,捷豹全新F-PACE采用了全铝智能架构,使用了80%的铝合金材质,以极致的轻带来跑车般的驾控体验。


 SUV身形下的洪荒之力

传承经典 拥抱现代

       从经典的四圆头灯、雪茄型车身的复古主义经典造型到优雅流畅的全新现代造型,捷豹用XF向全世界宣告全新设计时代的来临。

       然而外型设计上的彻底革新,丝毫没有影响到捷豹对跑车基因的执念。从车身线条到尾灯设计,在F-PACE的造型上总能够一眼就发现F-TYPE的踪影。流线型车顶和短前悬展现着专属捷豹的跑车设计风格,醒目的前进气格栅则凸显了F-PACE豹力迸发的一面。凭借动感的跑车轮廓与SUV车型的完美结合,F-PACE向公众重新演绎了优雅与运动的典范。


 SUV身形下的洪荒之力

全新演绎 超乎想象

       从赛道到公路,捷豹一直传承着创始人威廉•里昂斯先生的理念,“制造出动力澎湃、外观优雅的超级跑车和豪华轿车,梦想着它们能够驰骋赛场”。当众人都以为F-TYPE已是捷豹跑车理念的巅峰之作时,捷豹首款跑车型SUV F-PACE的惊艳亮相令世人大呼过瘾。

       来自F-TYPE车尾造型和尾灯形状令F-PACE充满了跑车的力量感和爆发力,双叉臂式前悬挂和集成式后悬挂在带来展现捷豹极致灵动性的同时,更带来卓越的驾控表现。从驰骋赛道的F-TYPE上引入目前最先进的适时扭矩管理四驱系统以及智能驱动动力系统(IDD),F-PACE以革命性的科技组合表露了捷豹对于“跑车血统”最忠实的继承。


 SUV身形下的洪荒之力

       从1935年第一辆捷豹诞生至今,追逐性能的捷豹品牌从不妥协于世人的眼光。大胆突破,捷豹F-PACE在传承品牌经典的同时,也正以永不止步的创造力,突破想象的边界,全新演绎“性能美学”的魅力。
 
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