实力暴涨试驾新一代东风标致308

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实力暴涨试驾新一代东风标致308

时间：2016-09-05 09:28 来源：爱买车作者：小罗

在国内，A级车市场向来是兵家必争之地，各大主机厂拼个你死我活、打到头破血流也要挤半个身子进来，谁也不想错过这块香馍馍。厂商推出的车型有很多，流派却只有两个。一个是以大众朗...

  在国内，A级车市场向来是兵家必争之地，各大主机厂拼个你死我活、打到头破血流也要挤半个身子进来，谁也不想错过这块香馍馍。

  厂商推出的车型有很多，流派却只有两个。一个是以大众朗逸、本田凌派、福特福睿斯为代表的“中国特供车”派系，而另一个则是以标致308等车型为代表的“全球车”派系。

  谁是谁非可不好说，但有一点可以肯定的是，“全球车”那种原汁原味的魅力，真的很难让人抗拒，比方说这次轱辘试驾的主角——新一代东风标致308。

  虽然新一代东风标致308仍未上市，但可以先跟随轱辘哥的脚步去了解一下，以便上市后以迅雷不及掩耳之势入手。

这颜值去撩妹正合适

  先来看看什么是“盛世美颜”：

迭戈·科斯塔，拿走不谢~

再来看看审美观扶正篇：

我是标致308

新一代东风标致308（以下简称308）基于EMP2平台，虽然它可以被看作308S的三厢版本，但它可是如假包换的全新车型，至于它的颜值到底高到哪里去，大家可以自行感受一番，但是有一些设计的亮点，轱辘哥一定得单独谈谈。

点阵式进气格栅

点阵式进气格栅的设计灵感来自赛车黑白方格旗，视觉冲击力很强，这也是标致最新的家族式设计语言，在此前的308S身上也曾出现过。

LED狮眼大灯

狮眼大灯点亮之后的效果还是挺酷炫的，但遗憾的是全系只有顶配车型才会用上LED光源，其余车型则为卤素灯泡。

黑钻式横贯尾部以及狮爪式LED尾灯

如无意外，黑钻式横贯尾部就是全车外观最大的亮点，在同级别车型里面，这个设计真是有点大胆和任性了，此外，狮爪式LED尾灯同样很有个性

小结：308的整体外观并不惊艳，但是细节之处确实能体现出法国人的设计功力，个性的细节点缀，可能要迷死一堆女性了。

内饰可以撩自己

I-Cockpit唯我座舱

308的内饰是如何把车主撩倒的呢？首先，得从它的人机工程学说起，环控式倾斜中控。

中控台偏向驾驶员一侧，提升了驾驶者在驾驶途中使用时的便利性。

西装暗纹真皮座椅

其次，用料方面也很撩人，大面积的搪塑工艺、仪表板附碳纤维饰版以及西装暗纹真皮座椅等，内饰的比较有质感，真的甩开同级好几条街了，但前提是钱要到位，在低配车型使用的是织物或仿皮材质座椅。

除了内饰的质感到位之外，试驾的1.6T顶配车型的配置也不含糊，无钥匙进入/启动、盲区监测、胎压监测、电子手刹等等，都是一些比较实用的配置，可惜的是电子手刹并没有带自动驻车功能，每次停车都需要用手抠一下。

体验者身高180cm

既然谈到内饰，空间也不得不提。308的轴距经过加长后，从之前的2620mm加长到2675mm，腿部空间比较宽敞，但因为308 B柱后面的车顶向下溜得比较快，头部空间不是太理想，为了造型牺牲空间，也没办法了。

小结：内饰质感细腻、风格独特，空间并非擅长之处。

开起来可以撩全车乘员

  此次试驾共有1.6L、1.2T和1.6T三种排量车型，而轱辘哥拿到的是1.6T车型，动力是三款排量中最强的，匹配一台6AT变速箱。

  这台1.6THP发动机相信大家也不陌生了，有PSA集团和BMW共同打造，并且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖。

  在实际的驾驶体验中发现，动力完全不需要担心，只要舍得踩油，加速超车很轻松，但在D挡模式下，油门还是略显慵懒。

1.6T车型还带有运动模式，挡按下“S”按钮后，仪表盘背景灯会随之变成红色，充满了战斗欲望。此时，变速箱会降一个挡位待命，而油门、变速箱的反应都变得更加灵敏，动力随传随到，在市区道拥路况驾驶时，运动模式反而更容易驾驶，避免因起步缓慢而被加塞的尴尬。

在运动模式下，转向的手感似乎也变得更沉了，转向的指向性也没得说，虽然没有达到指哪打哪的境界，但是基本上没有虚位，指向性足够清晰，偏沉的转向偶尔还能带来一些驾驶乐趣。

标致的底盘一向是饱受好评的地方，而这辆308在底盘方面的表现其实还不错，底盘扎实感突出，大部分的震动都能够过滤得很舒服，但是以比较快的速度碾过一些像减速带等比较大的起伏时，滤震的效果并不是很理想，冲击感明显。

最后，再来谈一下噪音吧，噪音和悬架是影响乘坐感受最关键的两大因素。308的噪音控制在同级中比较出色，即使在120km/h的巡航速度下，车内的乘客依然可以静悄悄地说话。

小结：动力澎湃，悬架还有可以调整的地方，噪音控制比较出色。

轱辘哥说

作为东风标致升蓝向上”计划最重磅的车型，新一代308在各个方面都有明显提升，就车型本身的竞争力来看，完全不输同级任何车型，现在最大的疑问就是，东风标致能否为308开出一个极具诱惑力的价格。

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