10月15日，2016别克S弯总决赛在武汉精彩落幕。来自61个城市的122位S弯精英在总决赛的赛道上展开激烈竞争，征服难度层层升级的无形赛道。最终来自嘉兴分站的金彦杰和来自德阳分站的曾庆远凭借高超的过弯操控技巧和精妙的线路规划，脱颖而出，分别摘得2016别克S弯总决赛威朗三厢组和威朗GS组全国总冠军头衔，并各自收获别克威朗一年使用权。
 

2016别克S弯总决赛在武汉精彩落幕
 

    千变万化无形赛道，打破固有空间界限
 

    四轮追逐争锋，六小时全情投入，此次S弯总决赛的赛制，在城市赛九桩无形赛道基础上，升级为九桩、十二桩、十六桩的进阶赛制，路线一千余种递增至数十万种。变幻莫测的路线组合、充满挑战的连续弯道，对参赛选手的过弯操控技巧和紧张环境下的逻辑判断能力提出了更苛刻的要求，堪称竞技与竞智的双重挑战。
 

威朗红蓝CP书写“魔幻弯道法则”
 

      从城市赛的九桩赛道，到总决赛十六桩赛道的终极对决，威朗家族都表现出了不俗的实力，精湛的过弯表现和出众的动力性能得到参赛选手们的一致赞赏。
 

      威朗三厢和威朗GS均搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱。底盘系统采用全新优化的增强型麦弗逊独立前悬、增强型复合扭杆梁与新一代欧宝专利瓦特连杆后悬，配合铝制六点连接全框式副车架和全新带传动式EPS电子随速助力转向系统，使车辆在弯道极限中拥有精准扎实的操控性能。而整车轻量化的设计更为威朗家族带来凌厉的动态性能。同时，威朗GS经历超过一年的纽博格林赛道精细化调教，拥有更趋完美的操控表现，换挡拨片和Alcantara?运动型座椅等装备进一步提升了驾控品质。
 

    威朗三厢和威朗GS携手出战S弯总决赛
 

      自2009年创办以来，别克S弯挑战赛已走过八年历程。随着参赛选手逐年增加、赛制和内容不断创新和完善，别克S弯挑战赛不仅成为别克品牌旗下重要的多元化体验平台，也成为了国内规模最大的场地汽车赛事之一。2016别克S弯挑战赛开赛至今，足迹遍布全国62座城市，吸引了近12万名选手亲身参与，打造属于自己的弯道法则。未来，别克S弯挑战赛将不断创新升级，让更多业余爱好者深入地享受赛车运动的魅力。