在2016年的广州车展，北京现代全新中级车“CELESTA”首发亮相，并公布了中文命名“全新一代悦动”，将于明年3月上市，针对的是2-4线城市30-39岁中坚力量。

一贯的高颜值

在买车君看来，全新悦动在流体雕塑2.0的基础上，采用“Modern Simplicity”现代简约设计理念也是其目标群体所认可的，全新悦动这款中级车也一如既往地继承韩系车高颜值的特点，对于外观控的消费者，已经没有可以挑剔的地方。

全新悦动的内饰还没有公布，这就吊起来现代粉的胃口了，不过按照新车的外观来看，其内饰设计水准也是不会令人失望的。虽然北京现代这次广州车展上没有展示全新一代悦动的内饰，可是新车还是有很多重要的信息已被公布，从公布的信息来看，全新一代悦动依然维持韩系车一贯高配置的优势。

安全配置大幅提升

新车保持悦动高安全性能的基础上，将主、被动安全大幅升级，不仅新增VSM车辆稳定控制系统、ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助、TPMS胎压监测、ESS紧急制动提醒等多种先进配置，同时车身扩大适用超高张力钢板，并配备加强版侧气囊，加之同级竞品最短的43.4米制动距离。

全新一代悦动还针对中国路况优化车身结构和强化车身刚性，提升整车NVH性能，在带来极佳静谧体验的同时，进一步提升车辆可靠性。

另外，全新一代悦动针对消费群体配置了同级独有且尺寸最大的8英寸彩色立屏，配备可同时支持Carplay和Carlife功能的智能手机互联系统，初次之外，还有后排空调出风口、前排座椅加热、倒车影像等。

中坚力量需要省心用车成本

新车采用同级自然吸气发动机中最强的伽马1.6L D-CVVT发动机，匹配同级竞品中独有的6速手动，以及第二代6速手自一体变速器，从传统系统来看，全新一代悦动与悦动相比，在操控性、耐久性和节能性方面将有可能有更优秀的表现。

此外，为了目标人群对燃油经济性要求标准，全新一代悦动在油耗上更是出彩。新车通过多项节油技术，实现了5.3L的同级最低百公里油耗，943km的续航里程则是同级最高，最大限度为全家节省用车成本。

全新悦动的定位非常明确，就是面向2-4线城市30-39岁中坚力量的品位家轿。宜信财富《白皮书》显示，30-50 岁之间的人群占到六成，其中30-39岁的人群占比34.3%，成为大众富裕阶层的中坚力量。《福布斯》中文版调研总监兼曾有过这样的总结，“这一年龄段的人群正处在智力、体力与经验积累的高峰时期，同样也处在职业发展或者创业的黄金时段。”也由于30岁的黄金时代也是财富积累发生质变的时代，对于这部分群体而言，汽车不仅是一款代步车，他们对车辆的要求很务实，他们需要车辆能提供更多的功能，另外，对车辆的要求也要符合他们的年轻的身份。

北京现代在中级车市场已深耕多年，并且长期处于领先地位。在新品导向战略以及T家族战略的推进下，北京现代已成功突破800万用户大关。

但是，随着用户购车需求的日益提升，中级家轿的标准也在不断升级。虽然全新一代的内饰并未有公布，是否能满足目标群体的需求还很难说，但从广州车展发布新车来看，全新一点悦动依然维持了高颜值、多配置的优势，如果日后能加上合理的价格，要想成为中级车中热门的家轿也不困难。

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