“内卷”加剧，如何找到一家三口共同的“快乐星球”？

近段时间，“内卷”这一词在网络上大火。内卷的本意，指的是一种文化模式达到某种最终的形态后，却没有办法稳定下来，内部反而变得更加复杂...

2021-07-01

2021年开局依然很难，自主品牌靠什么来逆势增长？

2021年的进度条已经完成一半。回顾今年上半年，基本上所有车企都面临着不少的阻力...

2021-07-01

各大车企纷纷宣布停产燃油车，是动真格还是吹牛皮？

随着世界各国对环境保护越来越重视，我们也不断发展新能源汽车，有意识地让新能源汽车代替燃油汽车...

2021-06-30

长城汽车抢跑2025，向年销400万辆发起新攻势，加速碳中和！

全球化发展，是全球车企应对产业变革必须攻克的课题。当越来越多车企在中国加大投入时，中国汽车企业放眼全球，向全球市场积极扩张发展版图...

2021-06-29

还在想如何吊打汉兰达？第四代汉兰达已经飞得更高了

要说到丰田汽车在中国市场能称得上YYDS的车型，那必须是汉兰达。自入华以来就长期稳占七座SUV市场霸主位置...

2021-06-28

配置提升，2021款CX-30正式上市！马自达下一步将提高用户黏性

自1920年诞生以来，马自达的受众群体并不算特别多，但马自达作为“技术宅”的代表车企，可以说每推出一款新的技术或产品，就会吸引一些狂热爱好者...

2021-06-28

德系车“裸奔”冲向电动化，日系车持保守态度，中国车企呢？

奥迪宣布，2033年开始将停产内燃机车。作为德系豪华车三巨头之一，奥迪这一举动有着举足轻重的影响力...

2021-06-28

13.96万元起的AION S Plus，能否让广汽埃安打赢“to C”晋级赛

广汽埃安AION S Plus正式上市。此次新车发布没有采用“传统”的新车上市发布会，而是请来了脱口秀女王王小鹿、“谐音梗创始人”王建国...

2021-06-25

纯电动并非唯一出路，中国车企如何在“十四五”实现转型？

今年是“十四五”规划的开局之年，也是众多车企的规划编制之年。在“碳中和”的目标导向，人工智能、物联网等新兴技术快速推进，以及智能化、电动...

2021-06-25

哪吒汽车首批用户定义系列车型登场，最低仅需2999元！

了解造车新势力的人应该清楚，经过近些年的优胜劣汰，蔚来、小鹏、哪吒等造车新势力已经在市场中站稳了脚跟...

2021-06-24