7月25日，WEY品牌在长城汽车技术中心发布了全新技术品牌Collie牧羊犬全维智能安全系统，同时，首款搭载该系统的车型——2020款VV6也正式进入市场。

时隔一个月后（8月25日），2020款VV6也在东莞迎来了区域上市。新车共有5款车型供选择，售价区间为14.80-17.50万元，并且推出丰富的购车金融政策，包括前666名Collie智行+购车用户专享最高10万元限额贷、24期0息、首付低至0元等。

在发布会上，WEY品牌传播部部长吴昊表示：“2020款VV6是WEY品牌的最新技术的集大成者，它在Collie牧羊犬全维智能安全系统的加持下，实现了43项智能安全配置升级，被誉为越级领先的智能安全SUV。”

WEY品牌传播部部长吴昊

而为了让更多人体验2020款VV6在安全性能方面的实力，WEY品牌还举办了智能安全挑战赛，今天就跟大家聊聊Collie牧羊犬全维智能安全系统的具体表现。

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智能安全配置如牧羊犬一样敏捷

众所周知，牧羊犬是最聪明的犬类之一，它们的主要特点是机灵、身手矫健、反应速度敏捷等，这也是WEY品牌将Collie技术品牌命名为“Collie牧羊犬全维智能安全系统”的主要原因。而搭载这套系统的2020款VV6在此次赛事中的表现也犹如“一只牧羊犬”。

本次智能安全挑战赛设置了智能安全挑战区和常规体验区。前者是体验2020款VV6的安全性能，后者则是对车辆在常规道路的行驶通过性进行实测。在智能安全挑战区里，轱辘哥首先体验2020款VV6的360°高清环视系统，这个功能的主要作用是帮助驾驶员在复杂的道路行驶时可以无死角观察车辆周围的情况。

为了测出它的实用性，试驾车的前风挡玻璃和车窗都进行了遮挡，车辆周围的路况信息只能通过中控台显示屏了解。从实测效果来看，由于360°高清环视系统将车身周围的环境以3D全景效果清晰地显示在中控屏上，并且倒车辅助线也随着车轮移动，所以试驾车很轻松地完成了轱辘哥想要的停车入库和转弯等动作。

随后进入第二个体验项目——全自动泊车，该功能比较适合停车技术不娴熟的驾驶员。虽然全自动泊车系统是市场里已不是新鲜配置，很多车型都有搭载，但大部分操作起来都比较繁琐，例如手动完成换挡和刹车等，而2020款VV6配备的自动泊车系统仅需驾驶员选好目标车位，随后车辆就能自动完成转向、换挡、制动和加减速等操作，进而顺利停进车位。不过，启动2020款VV6的全自动泊车系统的要求是目标车位的宽度不少于1米。

当车辆停稳后，2020款VV6的DOW开门预警功能开始启动，它会对车辆周围的障碍物进行识别，如果识别到开车门的时候可能会碰到障碍物，那么它会马上发生预警提示，有效避免了停车后因开关车门不当造成的事故。此外，轱辘哥还发现这两项配置有一个共同点是反应速度没有迟滞现象，这在中国品牌甚至是合资品牌车型中都较为少见。

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驾控性能升级，可玩性和安全性都更高

对于2020款VV6，相信大家更关心的是动力系统，虽然新车的排量与旧款车型一样，但是配备的2.0T E20CB发动机的内在技术有了全方位升级，具备电控双流道涡轮增压、新电控系统等技术。

新技术的加持，2020款VV6的加速性能也有了更好的表现，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，并且在1800rpm便可爆发出最大扭矩，所以在静止起步加速时，试驾车有很好的轻快感，0-100km/h的加速时间仅需7.5秒。

值得一提的是，在百公里加速项目中，即使有多位媒体老师都对试驾车进行了激烈驾驶，但7DCT变速箱的换挡逻辑依然很清晰和迅速。据副驾的教练介绍，这套变速箱相比旧款车型的变速箱在响应性、轻量化、NVH等方面都有所提升，综合效率高达95.6%，这也使得它获得世界十佳变速器的荣誉。同时，刹车系统也没有因为频繁制动而出现明显的衰减。

除此之外，2020款VV6在复杂路况的底盘通过性也达到更高的水准。得益于它搭载的博格华纳智能四驱系统，可实现0——100%扭矩连续可变传递，再加上雪地、泥地、沙地3种全地形模式的助力，所以在试驾现场的交叉轴、双边桥等项目中，试驾车都能够通过，而从2020款VV6通过的轻易度来看，轱辘哥认为开着这款车去大部分郊外的野地行走都没压力。

说到底盘，不得不提的是2020款VV6的操控灵活性。即便它是一款SUV车型，但它面向的消费群体是年轻人，所以不能缺少一定的驾控乐趣，而活动主办方也为2020款VV6设置了麋鹿测试项目。

经实测，试驾车给轱辘哥的主要感受是柔中带韧。这里的柔主要指方向盘的转向力度柔和，因为要兼顾用车舒适性，所以2020款VV6的方向盘转向调教偏轻柔，不过它的精准性不错，快速转向时能有很好的响应速度。另外，由于试驾车搭载的ESP 9.3高动态版具备ABS防抱死系统、PCA预增压控制、HFC液压衰退补偿等功能，可以智能控制车辆的控制驱动力和制动力，并且悬挂也有不错的支撑性，最终的结果轻松通过测试，并获得在场资深媒体的一致好评。不过，轱辘哥认为2020款VV6的方向盘力度调教可以更重些，这样刚接触这款车时可以更快获得驾驶信心。

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大灯和人脸识别功能同样有看点

由于试驾的时间只有半天，所以此次活动主要体验了上文所述的功能，但据轱辘哥了解，2020款VV6为了将安全做到极致，升级的配置还有很多。

例如在外观上，第一眼看见2020款VV6时，相信大家都跟轱辘哥一样以为完全延续了旧款车型的设计，实际上，新车的灯组又玩出了新高度，它提供智能像素大灯、智能激光大灯、智能ADB大灯可选，其中，智能ADB大灯还是中国品牌车型首次搭载，据悉，这套灯组的照明亮度相比普通灯光提升了约44%，达到130LX，并且照射距离也有普通LED灯组的170m提升至210m。

最有看点的是2020款VV6具有面部识别功能，从官方公布的信息来看，它能够识别驾驶员的面部表情，无论你是高兴、惊讶，或是平静，都会主动推送符合心情的音乐，更重要是能够识别驾驶员疲劳和分心的状态，并发出提示音警告。这个配置是大部分豪华车都没有配备的。而轱辘哥也希望能够尽快拿到它的试驾车，对以上两项安全配置的实用性进行一次详细体验。

虽然此次试驾的时间不长，也没有体验了2020款VV6所有升级的安全配置，但在试驾完后，轱辘哥在这款车身上仍然找到“安心”两字。

要知道，旧款VV6已经配备了碰撞预警、主动刹车、行人监测、全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车等安全，而2020款VV6则在此基础上进行了大幅度升级，如今面对复杂且有危险的道路情况，它都能轻松应对，有效保护了驾乘人员的用车安全性。不仅如此，2020款VV6还做到了增配不加价，性价比也大幅提升。

毫不夸张地说，2020款VV6的产品力和性价比在同价位车型中是排在前列的，但能否成为爆款，就要看中国消费者能否接受15万元左右的中国品牌车型了。