近日，16家上市的整车企业公布了2015年年报业绩预告，其中14家车企预告净利润盈利，比亚迪汽车的净利润增长幅度更是达到了557%，东风汽车也有150%的净利润增长，汽车业迎来大丰收！

比亚迪净利润超500%，新能源车大法好！

       比亚迪方面预计2015年度实现净利润26.8亿元——28.5亿元，净利润增幅达到557%，其中的贡献主力军则是插电式混合动力汽车“秦”、“唐”以及K9/E6等公共交通领域的电动汽车产品。

       虽然售价被吐槽，但这不妨碍比亚迪唐成为国内一二线城市最受欢迎的新能源汽车之一，上牌数量明显领先。作为一款颜值高，配置丰富的中型SUV，百公里加速仅为4.9秒，还可以享受国家新能源汽车补贴和免征购置税等优惠，比亚迪唐在新能源汽车圈火了！而比亚迪秦在15年也推出了全新车型——双冠版，既增加了配置，在外观和内饰的质感上也有所提升，即便国家补贴力度下降，仍旧吸引了广大消费者。

        坊间传言每一辆比亚迪唐的净利润可达5万元，根据官方数据显示比亚迪唐在2015年共卖出1.8万辆，那么利润达到了9亿元！

上汽集团又拿了第一，合资真爱无敌

       上汽集团2015年度净利润与上年同期279.73亿元相比增加6%左右，整车销量理想是利润增长的主因。据资料显示，上汽集团2015年整车销量达到590.19万辆，同比增长5.01%，稳居中国汽车销量冠军宝座。

       通过销量排行榜不难发现，合资品牌的销量对上汽集团的贡献良多。其中明星车型上汽大众朗逸销量达到339,366辆，在国内轿车市场遥遥领先。上汽大众全新朗逸于去年7月正式上市，共有10款车型三款发动机可供选择。虽然作为换代产品变化不大，但是明星产品的号召力使得新车上市后依旧销量无敌。

       这不是一款多神的车，却在家轿市场中混得风山水起，这是什么原因？轿车市场疲软，同级别车型竞争激烈，期待朗逸今年销量成绩！

长城平均一辆车赚一万，盈利能力一流！

       长城汽车在2015年净利润达到80.4亿元，基本与去年持平。而营业收入则达到760.33亿元，同比增长21.46%，在宏观经济增速缓慢和汽车业竞争加剧的大背景下仍有此成绩，长城汽车的表现在行业内表现抢眼。

       众所周知，长城汽车在SUV界有销量神车哈弗H6作为门面担当，在轿车市场却销量惨淡。长城汽车的SUV车型占据长城乘用车销量88%左右，而一款哈弗H6销量就已达到49.6%的比例！哈弗H6作为长城的代表车型一点都不过分，全年销量达到373,229辆，以极高的性价比和口碑获得消费者的喜爱，也是中国SUV车型发展的一大缩影。

       在SUV车型销量榜单的榜首位置看到哈弗H6已经不奇怪，远超二、三名的好销量令人不禁想问：真的那么好吗？而长城依靠SUV车型还能走多远呢？

广汽自主品牌大放异彩，一路走高不是问题

       广汽集团预计净利润46.2亿元，增长达45%，这和广汽集团汽车销量达到129.97万辆，同比增长近11%有莫大关系。其中广汽本田和广汽乘用车成为销量增长主力，自主品牌中广汽传祺依靠传祺GS4迎来大涨局面。

       自主品牌广汽乘用车全年从134,716辆同比大涨44.85%至195,134辆，并且在12月实现了33.90%的高速增长。回顾传祺GS4取得的成绩，多个月份稳居SUV车型前三甲，凭借原创性的设计、高标准的造车品质、性价比高的优势，在自主品牌中杀出一条血路。

       自主品牌中广汽传祺乘用车销量高速增长，这无疑给广汽集团带来了一个良好的讯息：广汽自主品牌有望跻身行业前列，品牌一炮而红，销量持续走高。

捞金不落后，这些车企都赚大发了！

       长安汽车跻身年销百万辆俱乐部，旗下车型CS75/CS35销量大涨。合资企业长安福特也有亮眼表现，福睿斯、新品锐界、金牛座迎来口碑与销量双收的利好局面。预计长安集团净利润增长33.58%，净利润达101亿元。江淮汽车也得益于产品销量的增加，2015年利润预计达8.73亿元。

       虽然车市寒流使得各大车企在2015年一度愁眉苦脸，但年终分红可不少！

买车君说

       SUV车型还在不断抢占汽车市场份额，新能源汽车代表着未来汽车发展新趋势，看准了汽车业的发展方向，才是继续实现高利润增长的真正之道啊！

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