2020北京车展开幕在即，越来越多品牌的参展阵容公布，作为风头正热的自主品牌，新车市场的布局也备受瞩目。据目前的消息，哈弗、吉利、WEY、领克、传祺、捷途等品牌都将在即将开幕的北京车展首发新车，其中包括了以下数款重磅车型，感兴趣的朋友不妨了解一番。

      哈弗大狗

      展出形式：上市 新车亮点：基于新平台打造，个性定位 无论是车型命名还是定位，哈弗大狗都有着十足的关注度。哈弗大狗此前已在今年成都车展进行过首秀，且已公布预售价，为12.5万元，该车此次在北京车展将正式上市。

      哈弗大狗有着类似方盒子般设计的车身设计，硬朗的线条构造使其凸显出一番硬派风味。但哈弗大狗并非硬派越野车，而是定位于“3/4刻度座驾”。这一概念怎么理解？简而言之便是处于城市SUV与越野车间，具有硬朗外形的SUV车型。

       哈弗大狗的车身长宽高分别为4620/1890/1780mm，轴距2738mm，整体体型与同样出自柠檬平台的全新哈弗H6相近。哈弗大狗将提供1.5T和2.0T两种动力选项，其中1.5T发动机最大功率为169马力；而2.0T发动机最大功率则为204马力，两者皆匹配7速双离合变速箱。同时，新车还将提供第五代Haldex四驱系统和后桥配备牙嵌式差速锁选装。

      荣威R MARVEL-R

      展出形式：预售 车型亮点：首款搭载荣威“R标”的SUV MARVEL-R定位于纯电动中大型SUV，是首款搭载荣威R标的SUV。新车外观设计前卫，能给人带来科幻气息。作为一款主打智能化的新车，MARVEL-R在科技配置上有着十足的谈资，其搭载了上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等。

      同时，还配备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户带来多场景模式下的智能交互体验。可惜的是，官方目前暂未公布该车的内饰和动力信息，因此，目前对其了解仅停留在外观和配置层面。

      吉利PREFACE

      展出形式：首发 新车亮点：基于CMA平台打造，全新设计造型 吉利PREFACE将于本届北京车展迎来首秀，新车基于CMA架构打造，定位于A+级轿车，处于帝豪GL与博瑞之间。该车轴距尺寸达到了2800mm，比同为A+级轿车定位的大众速腾还长70mm，车身长宽高尺寸则分别为4785/1869/1469mm。

       吉利PREFACE另一大亮点在于采用了全新的“扩散宇宙回想”前格栅设计，盾型的前格栅辅以直瀑式饰条，配合三段式脉冲日行灯及两侧凌厉的大灯组，带来了不错的运动气息和未来科技感。 与此同时，全新的“时空交叠座舱”造型设计，令新车内饰变得更加简洁时尚且科技感十足。三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏的搭配，都呈现出不错的高级感。

       动力方面，新车将搭载来自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为190马力。从PREFACE强大的“底子”可见，这是一款高品质定位的车型，PREFACE的登场将成为吉利在轿车领域走上升之路的重要产品。它的实力能令消费者感受到来自吉利的诚意，因此，我们也希望其能获得不俗的市场表现。

      高合HiPhi X

      展出形式：首发 车型亮点：炫酷多样的开门方式 距离高合HiPhi X概念车发布过去一年多时间，其量产车型正式“落地”。据悉，高合HiPhi X量产车型将于今年北京车展进行上市。 新车定位于中大型SUV，整体造型延续了概念车的设计，透露出不俗的科幻气息。

      高合HiPhi X的一大亮点在于其拥有丰富的开门组合方式，可提供多种开门方式，玩乐性丝毫不输特斯拉Model X。

      动力方面，高合HiPhi X搭载了最大功率为272马力的驱动电机，纯电续航里程为610km。

      WEY坦克300

      展出形式：预售 新车亮点：采用非承载式车身的豪华硬派越野车 与哈弗大狗一样，WEY坦克300也有着硬朗方正的外形设计，不同的是，后者是真硬派越野车。WEY坦克300基于“坦克·WEY”平台打造，为带大梁的非承载式车身结构。

       新车造型复古、粗狂，有着极高的辨识度。WEY坦克300在兼顾越野性能的同时，也透露出不错的豪华氛围，其内饰由多种材质组成，能凸显出不俗的设计感和高级感。

      可惜的是，WEY目前尚未公布坦克300的动力信息，但可以确定的是，WEY坦克300将于本届北京车展开启预售，并且在今年年内正式上市。感兴趣的朋友不妨拭目以待。

      广汽传祺新款GM8（M8）

      参展形式：首秀 新车亮点：采用全新命名和前脸造型 广汽传祺将携新款GM8参加本届北京车展，值得留意的是，广汽传祺日前已将GM8更名为M8（下称M8）。M8外观内饰等设计较现款GM8都没有太多变化，主要对配置方面进行了调整。

       从此前工信部申报信息来看，M8前脸采用了类似GM8大师版“震天翼”格栅造型，巨大的格栅尺寸极具视觉冲击力，车侧双腰线设计为车身赋予了更立体的视觉效果。 尾部将延续贯穿式车灯的设计，双边共两出的排气布局也进一步提升了运动属性，而”M8”的尾标车身也表示了这款车将采用新名称。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，该发动机最大功率为252马力，匹配的或为8速手自一体变速器。

      新款捷途X70

      展出形式：首发 新车亮点：采用全新设计语言 捷途将于本届北京车展带来新款X70车型，整体外型有着较大变化。从此前工信部公布的申报图来看，新款捷途X70采用全新大尺寸多边形前进气格栅设计，搭配银色横幅式中网饰条，造型相当夸张。同时，前车标也由中网位置移至中网上方。新车尾部采用了贯穿式的尾灯组设计，造型颇具领克品牌的味道。

       新款捷途X70的车身长宽高尺寸分别为4749(4724)/1900/1720mm，轴距共有2745mm和2720mm两种规格。从此前的申报信息来看，新车将提供5、6、7座三种座椅布局形式，而6座版车型对应的轴距尺寸或为2720mm；而6、7座车型的轴距尺寸将达到2745mm。

      新车内饰设计则采用了与新款捷途X90、捷途X95相似的设计，双联屏的设计很好地提升了车内的档次感。动力部分，新车将继续提供1.5T和1.6T两种动力选项，其中，1.5T发动机最大功率为156马力，1.6T发动机最大功率则为197马力。

      领克DC1E

      展出形式：首发 车型亮点：品牌首款纯电动轿车 领克将于本届北京车展带来品牌的首款纯电动轿车——DC1E，新车基于PMA纯电动平台打造。 DC1E整体造型延续了领克品牌的家族化设计，分体式前大灯组的加入令其更显个性。同时，内饰部分也将带来不小的惊喜。

      据悉，领克DC1E或将搭载容量为100kWh的动力电池组，续航里程约为637-725km左右。 DC1E并非该车的最终命名，参照领克品牌此前车型的命名规则，新车有望以纯数字的方式作为车型名称。

       随着自主品牌车型的市场体量不断扩大，其受到的关注度也越来越广，相信上述数款重磅新车的登场，将为2020北京车展增添一抹亮色。 从刚公布的8月车市销量成绩来看，国内汽车消费市场正呈现升温状态，不少的品牌迎来了销量增长，这对于即将到来的“金九银十”传统销售旺季是一个积极的信号。 希望这样的利好消息能进一步推高北京车展的热度。

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