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福特蒙迪欧行驶中后挡玻璃脱落 厂家只赠9次保养

时间:2016-03-21 18:46   来源:扬子晚报   作者:小罗

2月8日大年初一,来自苏州的柯先生与家人一同出游,行驶途中,他驾驶的福特蒙迪欧的后挡玻璃突然脱落,并“飞”到路对面。...

       2月8日大年初一,来自苏州的柯先生与家人一同出游,行驶途中,他驾驶的福特蒙迪欧的后挡玻璃突然脱落,并“飞”到路对面。万幸的是,飞出的玻璃没有祸及其他行人和车辆。送修后,在未告知柯先生的情况下,4S店将新玻璃换上,厂家只愿意赠送9次保养作为赔偿。柯先生认为,如此处理并不能弥补他的损失。

福特蒙迪欧行驶中后挡玻璃脱落 厂家只赠9次保养

后挡玻璃突然飞了 4S店悄悄重装一个

      柯先生告诉扬子晚报“亮剑3·15专栏”,事发时一家人在浙江余姚河姆渡镇一条村镇三级公路正常行驶,时速为30多公里。“毫无预兆的情况下,‘轰’的一声,后挡玻璃从车上飞出去了。”

      2月18日,柯先生把车开到4S店,工作人员表示从未见过类似情况。2月22日,柯先生却收到4S店通知——车已修好,可以开走。“厂方与4S店没与我做任何联系、沟通,对车辆是否有安全性能问题没有解释说明,这样一修有草草打发的感觉。”


车主要求出具质量检测报告,厂家拒绝

      在此后的维权过程中,柯先生向4S店和厂家提出了两点诉求:一是此辆蒙迪欧可能有安全性能方面的质量问题,长安福特查明原因后召回该车;二是如果确定车辆无质量问题,应该向消费者本人出具检测报告。“车辆损坏导致的租车、拖车及旅行损失等等各项费用也应赔偿。”

      近1个月的交涉后,柯先生得到长安福特的答复:提供9次免费保养做赔偿。“也就是4500元,还不够我这段时间租车的费用,不能接受。”

      昨天下午,扬子晚报记者与检修这辆蒙迪欧的4S店负责人取得联系。在电话中,这位负责人证实,厂家提出方案确实是9次免费保养加免费更换玻璃,“由于柯先生的车已经过保1年多,所以这样补偿已经很大了。”

      对于后档玻璃破碎的原因,这位负责人表示,厂家正在监测调查,目前尚不得知。对于柯先生要求出示检测报告的要求,该负责人先说“没有必要”,后又称“没有办法给到客户这边”。

汽车三包存漏洞,商家易甩“质量责任”

      对于柯先生的遭遇,记者采访了汽车维权专家、南京市消协汽车维权专业委员会主任徐进。徐进认为,在柯先生把出状况的蒙迪欧送到4S店检修后,发生了“不打招呼直接修理”和“拒绝向消费者出示整车质量检测报告”的情况,直接反映了在当前汽车消费的法律框架下,消费者所处的尴尬境地。

      徐进认为,在这一案例中,4S店直接将玻璃补上,就已经破坏了第一手证据,“很多消费者把车送到4S店,会想当然地认为检修人员或厂家能主动把问题进行说明。其实,大部分汽车厂家都不会这样做,与把矛头指到产品质量上来,还不如让4S店迅速地把故障部位更换、修好,开走了事。”

      徐进表示,如果柯先生担心后挡玻璃脱落是整车的质量问题,就应该在车辆送到4S店后,明确提出暂不修理,并进行拍照取证,甚至打上封条,并立即联系厂家要求进行质监。“如果4S店或厂家消极回避,就向消协或质监部门举报,由这些部门要求厂家出面,在第三方检测机构介入后,共同对问题进行调查。”

      汽车属于金额不菲的大件消费,一旦出了问题,消费者首先会对质量提出质疑,“更换”“退车”更是所提最多的诉求。“这种想法是合情合理的。”徐进认为,根据汽车三包规定,2次以上同一部件出问题,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。“我认为,在现实中同一部件出现2次问题的可能性不大,出1次问题消费者就会对质量提出质疑,而厂家又会拿三包规定‘做挡箭牌’,阻止消费者对质量的进一步追问。”

      徐进建议,消费者一旦遇到类似情形,首先要注意保留证据,此外也要第一时间向消协或质监部门反映,让第三方参与售后处理。



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