2020年第十八届广州国际车展还在如火如荼的进行中，在本届车展上好多品牌带来了重磅产品，比如全新梅赛德斯-迈巴赫S级、宝马ix3、奥迪A3家族等，而合资品牌中，广汽丰田凌尚、福特福克斯猎装版、东风标致新4008等集体亮相也让原本就火热的合资市场变得更为混乱。

       不过本届车展上，广汽三菱虽然没有推出重磅级全新产品，但一样吸引了众多眼光，我想这与M-SPACE平台的推出有很大关系，该平台旨在为车主和粉丝提供一个集在线选车、在线服务和社会沟通的全天候掌上数字体验。与此同时，广汽三菱还发布了奕歌全新入门四驱版本——2021款奕歌燃情版，官方售价16.78万元。

       广汽三菱总经理一木雅实在现场表示，面向2022年，广汽三菱正积极推进以客户为中心的中期规划，大力开展品牌改革和营销创新，与用户建立更深的情感共鸣；同时加大车型推出频率，每年计划至少推出1款新车型。此次M-SPACE平台的发布与2021款奕歌燃情版的上市，正是广汽三菱中期规划有序推进的重要体现。

       M-SPACE，与车主“玩到一起”

       我们都知道，当下年轻人大多数是伴随着互联网成长起来的，他们追求个性和自由，他们爱诗和远方，他们也热爱分享。捕抓到这一点之后，广汽三菱非常“应景”地推出M-SPACE平台，推动企业从经营“产品”向服务用户和粉丝转变，使广汽三菱成为一个更有温度的品牌。

       先简单解释一下“M-SPACE”，其中“M”，代表“我的”（MY）和“三菱”（MITSUBISHI），而“SPACE”寓意包括线上社区与线下触点的全端体验空间。M-SPACE平台是广汽三菱为粉丝倾心打造的潮流社交阵地，聚合了品牌活动、优惠信息等即时资讯，并为粉丝提供线上看车、选车、买车、用车“一站式”自助服务。值得一提的是，该平台还构筑了线上圈层互动社区，邀请三位品牌挚友——知名演员郑罗茜、明星主厨林述巍以及知名摄影师储卫民入驻并开通个人主页。车展当天，三位品牌挚友为M-SPACE平台站台打CALL。

       当然，广汽三菱打造M-SPACE平台的底气，源于自身优势。众所周知，三菱在国内拥有众多车友会及粉丝，他们生性热爱分享、乐于探索，而M-SPACE正是一个充满魅力的粉丝聚合平台。在这里，广汽三菱车主和热爱三菱品牌的粉丝可以在线选车、在线售后以及社交沟通；而广汽三菱也可以更好地了解用户并且预测需求，从而提供更加个性化的服务，也帮忙广汽三菱快速地将粉丝“准车主”转化为未来的新客户。

      2021款奕歌燃情版，产品力飙升

      除了M-SPACE平台，广汽三菱在车展还发布了奕歌的全新入门四驱版本，即2021款奕歌燃情版，官方售价为16.78万元。

      奕歌是广汽三菱在2018年底推出的一款全新紧凑SUV，新车定位介于劲炫ASX和欧蓝德之间。作为三菱的全球战略车型，奕歌采用了家族最新的设计风格，硕大的纺锤形进气格栅带来十足的气场，倾斜的尾部造型也一定程度上吸引了消费者的眼球。 事实上，奕歌身上最大的亮点莫过于搭载了S-AWC超级全轮控制系统，它也继承了三菱家族的越野特性。S-AWC超级全轮控制系统通过设置在后差速器总成上的电控耦合器，可以控制前后轮之间的动力分配。S-AWC超级全轮控制系统不仅能够提升车辆的操控表现，它对越野性能也有帮助。这套系统还带有包括普通、雪地和砂石在内的三种驾驶模来应对不同的路况。

      而这次推出的2021款奕歌燃情版，同样搭载S-AWC超级全轮控制系统，还可定制容积增加近60L的车后备箱，并新增后排空调出风口以及后排USB等人性化的设计。这次的增配不增价，也让2021款奕歌燃情版的产品力大大提升。

      无论是中国车市，还是广汽三菱，目前都处在转型期，通过“从经营产品向服务用户和粉丝转变”的承诺，广汽三菱希望能深度融入和参与中国市场。尽管之前广汽三菱在发展中遇到了一些问题，但从今年起，广汽三菱响应广汽集团“十四五”规划数字化转型战略，启动了营销体系变革。随着整个中期规划有序推进，广汽三菱有望在中国再次起跑。