随着4月19日上海车展开展在即，在本届车展上即将亮相的新车也相继曝光，本期，我们就来为大家盘点下美系新车，其中不乏昂科威PLUS、福睿斯等市场热点新车，还有凯迪拉克LYRIQ、福特Mach-E等新晋新能源车型，接下来，我们就一起看看吧。

       别克昂科威PLUS

       昂科威Plus定位介于昂科威与昂科旗之间，该车尺寸表现不俗，上市后将进一步细分紧凑型SUV到中大型SUV之间的市场。

       外观方面，昂科威Plus基于雕塑美学设计语言打造，前脸造型与昂科旗颇为相似，中网内部采用了熏黑网状造型，中网飞翼式镀铬饰条与两侧前大灯相连，侧面车身线条也非常流畅动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距达到2833mm。

       内饰尚未曝光，但预计依旧沿用家族式设计，配置方面，根据官方描述，昂科威Plus将搭载通用新一代智能电子架构，预计将搭载eConnect智能互联科技以及eCruise智能驾驶辅助科技系统。

       动力方面，昂科威Plus将搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，该发动机可根据运行的工况实现四缸经济模式和两缸超经济模式，最大功率174kW，扭矩350Nm，传动系统依旧匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

       别克Pro/Pro GS

       作为通用汽车新一代全球车型，Pro/Pro GS整体设计极为新潮，根据官方消息，威朗Pro和威朗Pro GS定位高于现款威朗，其售价也将相应的提高。据悉，该车在上海车展亮相之后，将于下半年正式上市。

      外观方面，威朗Pro沿用了现款车型的设计风格，主要针对细节进行了调整，中网、大灯造型更为精致细腻，同时威朗Pro GS还提供了个性化的套件。动力方面尚未透露，官方称之为"全面革新的智能驱动系统"，预计将有很大的调整。

       福特中大型跨界车

       近日福特官方发布的预告图中，展示了一款全新的中大型车，该车大概率是下一代蒙迪欧转化的跨界车产品，结合此前Eovs概念车的设计风格与市场发布的渲染图，该车中网采用了类似鳞片式层叠式设计，分体式大灯动感十足，车身侧面采用了溜背式的造型，尾灯也运用了时下流行的贯穿式造型。

      动力尚未透露，根据此前消息，该车先期将提供一款插电式混合动力系统。据悉，新车将在4月19日开幕的上海车展上全球首发。

       福特福睿斯

       福睿斯在12日正式开启了预售，其中次顶配车型自动钻石版预售10.58万元，新车上市后，将对标科鲁兹、朗逸等车型。

        外观方面，新车前脸造型极具视觉张力，大尺寸椭圆形中网内部采用了网状造型，两侧前大灯极为犀利动感，内部还采用了LED光源，尾灯造型更为立体，微微上翘的尾翼与双边共两出排气也颇为运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1825/1490mm，轴距2687mm。

       内饰设计较为简洁，并采用了双10.25英寸智能大屏组成的双联屏设计，配置方面，新车配备了LED头尾灯、6安全气囊等配置。动力上，新车将搭载一款1.5L三缸自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩152Nm，传动系统匹配6挡自动变速箱。

       凯迪拉克

       作为通用汽车旗下首款电动汽车，该车外观上采用了极为独特的设计风格，封闭式中网内部采用了白色饰条点缀，内部还镶嵌有LED灯带。车身侧面极为流畅，低矮的车身与大尺寸的轮辐营造出不错的大气感，尾灯也采用了分体式设计，竖向尾灯与横向刹车灯更具设计感。

      内饰配备了一块可进行三屏区分的33英寸的弧面OLED屏幕，集成了导航、仪表、信息娱乐、灯光控制、空调控制等功能，同时，新车还提供了HUD抬头显示以及"Super Cruise"驾驶辅助系统。动力方面则搭载了通用汽车研发的Ultium电池系统。

      结语：从本期推荐的美系车型来看，经济型车型还是占据了相当大的比例，并且，在动力系统与配置双向升级之下，配合美系车独有的豪华氛围营造，还是有很大看点的。