对于第四季度的车市展望，2021成都车展已经带来了足够多的惊喜，大量新车登场让人应接不暇。但万万没想到，随着工信部最新一期的申报信息公布，今年汽车市场真正的高潮才刚刚开始。那么接下来，我们就来看看年内还有哪些值得等待的重磅新车吧。

      广汽本田INTEGRA

      广汽本田INTEGRA基本延续了全新思域的设计风格，主要区别集中在前脸和车尾部分。相比起新思域，INTEGRA的前脸设计更加优雅大气。至于尾部的设计方向也同样如此，双边排气口隐藏了起来，尾灯也更加精简化。 整体来看，广汽本田INTEGRA虽然采用了一个曾经令车迷热血沸腾的名字，但却选择了更加成熟的设计，感觉上更加靠近雅阁，不过这也与全新思域的运动形成了一定的差异化，满足不同受众的需求。 

      广汽丰田Venza

      两款车型的主要区别同样还是在前脸设计方面，一汽丰田Harrier前脸牛头标所在的饰板采用的是独立的隔断设计，而广汽丰田Venza则采用了连续的一体设计，甚至还有点丰田Supra内味儿了，运动感蹭蹭提升。 至于动力方面则是与一汽丰田Harrier一致，提供2.0L燃油动力和2.5L双擎混合动力。 

      长安福特Mustang Mach-E

      福特汽车Mustang Mach-E一度被认为是特斯拉Model Y最有力的竞争对手之一。而作为福特汽车赌上Mustang之名全力押注的首款纯电动车，Mustang Mach-E的整体表现都相当有竞争力。

      如今，由长安福特引入国产的Mustang Mach-E已开启预定，补贴后售价26.5万元起，预计将在年底交付。

 

      从此次申报信息中我们可以获悉，长安福特Mustang Mach-E将搭载最大功率为210kW的电机，性能表现不输Model Y。值得一提的是，在充电方面，福特还与蔚来联手，新车将兼容蔚来充电桩。 

      赛力斯问界M5

      赛力斯问界M5延续了SF5的跨界动感车身造型，依旧凸显运动化定位，不过新车的前脸采用了全新的设计，取消了“∑”形的灯带设计，前脸部分也采用大嘴式的造型，看起来更加干练精简。值得一提的是，新车还更换了全新的品牌LOGO，但总感觉没怎么提升高级感。

 

      此外，新车尺寸上相比赛力斯SF5有所加长，长度达到了4770mm，轴距则是2880mm，空间表现有望进一步提升。动力方面将继续提供基于1.5T发动机和前后双电机的增程式动力，其中前轴电机峰值功率为165kW，后轴电机为150kW，WLTC工况下油耗为0.80L/100km。

       随着智能化、电动化不断深化，近年来国内汽车市场也迎来了巨大的变化，为迎合中国消费者的市场需求，各大汽车厂商都在扩大产品阵容，带来更有竞争力的产品，正如上述几款车型无一不是极具爆款潜质的产品。不过目前来看，汽车产业的“芯荒”正不断恶化，短期内对车企销量和消费者购车都有一定的影响，但从长远来看，一场新的大战已悄然爆发。