速派指导价：16.98-27.68万

速派于去年在成都车展亮相，其颜值得到一致的好评，虽然有着与大众一样的核心技术，可是与在国内过得潇潇洒洒的同门大哥相比，速派的表现并不显眼。

速派其实是一辆被低估的中级车，该车配置丰富，像ACC自适应巡航、外后视镜加热功能等都有配备，而且在内饰上也做得相当精致，中控台全面铺装软性搪塑材料，看上去很有档次，并且面料经过曝晒处理，车内闻不到刺激性气味，与同级车相比有过之无不及。还有，速派的底盘在同价位车型中是很有功力的一位，采用前麦弗逊后四连杆结构的悬架，在这一级别中较为少见。

【点评】

速派这款车不光有运动的外表，其内心也是相当运动，改变了斯柯达以往沉稳的形象，并且有良好的综合表现，只是巷子太深，酒香不能很好地传到大街上，勇于挖掘的人，会发现这瓶美酒。

君威指导价：17.89-20.99万

根据大多数君威车主反应，他们对这款车最满意的地方首先是外观，流线的车身相当拉风，其次就是君威的操控，底盘很稳健，过弯时倾斜度小。君威的配置很有诚意，像前排座椅加热、定速巡航、无钥匙进入系统加一键启动、IntelliLink人机交互系统等。

【点评】

君威所处的价位有很多热门的中级车型，像凯美瑞、雅阁、蒙迪欧等，面对众多中级车能手，即使有很高的外表和实力都已经不是灵丹妙药，如果君威能够在价格上与这些车拉开一点差距，相信局面会较为轻松。

奔腾B90指导价：14.58-20.18万

奔腾B90所处的价位虽然自主品牌对手较少，但是有一批合资对手，因此，奔腾B90想在销量上有所表现，难度很大。

不过，如果不看销量上的成绩，奔腾B90其实是有很多亮眼的地方，譬如，奔腾B90的底盘采用的是马自达6平台，前后除了独立悬挂外，还有横向稳定杆，操控性非常棒。而且，立体式中控台设计、多功能真皮方向盘、豪华电动真皮座椅，还有8通道泊车雷达和倒车影像、AFS前大灯智能调节系统等众多体现科技实力的安全装备都能媲美合资对手。

【点评】

与君威一样，如果奔腾B90的价位能与合资对手拉开一些，还是很有潜力的。

迈锐宝指导价：16.49-19.99万

迈锐宝XL已经上市，与迈锐宝两代同售，一时间，叫消费者都不知道买哪款车好。由于迈锐宝XL的外形实在颜值高，所以，都将注意力集中在迈锐宝XL上。不过，迈锐宝在终端优惠上幅度较大，很多经销商都可以给出3万以上的优惠，所以，如果对外观不是十分注重，其实迈锐宝是一辆性价比很高的中级车。

【点评】

迈锐宝的性价比在同级车一直都是很高的，加上现在优惠幅度大，低配版可以去到12万的价位，所以就这价格买一台中级车，不觉得很值吗？

博瑞指导价：11.98-22.98万

博瑞作为吉利收购沃尔沃之后推出的第一款战略车型，在设计水平、技术含量等各方面均达到一个新的高度，新车一上市，受到业界一致好评，很快被冠以“最美中级车”称号。

该车的配置简直让人眼花缭乱，全景天窗、驾驶员座椅电动调节、外后视镜加热/记忆、隔热玻璃、车联网服务系统、HUD抬头数字显示...你能想象这只是一台十多万的车吗？无论颜值还是配置都足够惊艳，销量也是一直在攀升。

【点评】

博瑞这款车，就对着其外观看也足够了，自主品牌车型能设计到这样的程度已经很让人满足了。

买车君说目前中级车市场依然是各家争抢最激烈的战场，各家都有精品推出，很多消费者都关注在几家销量较高的合资品牌的中型车上，以上这几款车，综合能力都很强，很有提升的空间，值得关注。

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