看着SUV良好的通过性,不少人都会一见钟情,SUV的热度也一路走高。在SUV车型中,竞争最激烈的是自主品牌阵型 ,合资品牌由于较高的价位,和轿车市场相比显得有些郁闷。...
看着SUV良好的通过性,不少人都会一见钟情,SUV的热度也一路走高。在SUV车型中,竞争最激烈的是自主品牌阵型 ,合资品牌由于较高的价位,和轿车市场相比显得有些郁闷。
但这两年来,不断有合资品牌小型SUV推出市场,潜水的局面大有改善。虽然在体积上与同价位自主品牌SUV相比不够视觉冲击力,但是稳定的品质是自主品牌难以相比的。如果想入手高品质的小型SUV,以下几款车型是很不错的选择。
昂科拉
指导价:13.99-18.99 万元
发动机:1.4T
变速箱:6挡手动、6挡自动
从数据表上看,昂科拉的尺寸不大,不过由于较低的离地间隙和1781mm高的车身, 这款SUV实际上看起来很大,感觉不像是一款小型SUV。虽然1.4T发动机在起步阶段有些滞后,但当涡轮介入后,动力就持续不断。方向盘低速较轻,高速沉稳,转向得心应手。
昂科拉令人不满意的是,悬挂较硬,长途驾驶会略感不适 。横向空间和后排空间都局促,高个子坐进去比较难受。
创酷
指导价:10.99-14.99 万元
发动机:1.4T
变速箱:6挡手动、6挡自动
创酷的外观很大气,驾驶员空间值得称赞,发动机拉动1.4吨的车身也是绰绰有余。6挡自动变速箱换挡平顺,油耗不是传统的美系油老虎。
可惜的是,创酷内饰做工就较为粗糙,全塑料的材质档次较低,与同级车型相比有一定差距,创酷还是保留美系车传统的简陋质感,中国车主对这几方面相当重视,如果能有改进,会更受市场欢迎。
缤智
指导价:12.88-18.98万
发动机:1.5L、1.8L
变速箱:6挡手动、7挡CVT
和对手丰田不一样,广汽本田的首款SUV是从小型SUV开始发力的,这款叫缤智的车型一上市就取得了超过11000辆的销售佳绩,远远地将对手甩在身后。
被称为“史上最潮SUV”的缤智很符合大众审美偏好,内饰简约而且做工精细,车身虽小却不会掉档次。1.8L i-VTEC发动机搭配CVT变速箱可以应付大部分的路面,加上本田品牌的效应,很自然就受到追捧。只可惜,缤智的低配车型配置较低,受到来自同门的XR-V的有力挑战。
翼搏
指导价:9.48-12.78 万元
发动机:1.0T、1.5L
变速箱:5挡手动、6挡双离合
翼搏继承着福特家族优越的底盘调校,灵活的操控是这款小车最大的卖点,另外200mm的最小离地间隙通过性媲美专业级越野SUV,用料做工厚道,在小型SUV中水平很高,至于空间,对于一款小型车来说不能要求太高,但是,由于车身较高的关系,头部空间让人放心。
而翼搏不足的地方在于动力,1.0T虽然比1.5L表现稍高,但低扭令人不满意,如果增加1.5T发动机,将会是一个突破点。另外6挡双离合变速箱在激烈驾驶的时候换挡顿挫明显,应付高强度驾驶状况有点吃力。
卡缤
指导价:13.98-18.88万
发动机:1.2T
变速箱:6挡双离合
当几乎所有车型都向着更大、更多的方向发展的时候,而卡缤还是保留娇小的身材,除了外观之外,就很难引起市场对这款车型的兴趣了。但由于有着进口的品质,做工还是不错的,另外低扭不错,在城市行驶相当轻松。
也因为进口的关系,卡缤的价格较高,另外配置与同价位车型相比较为稀少,就为进口品质,很少消费者愿意买账。对于雷诺来说,卡缤也很难成为走量的车型。
买车君说现在的SUV集中在自主品牌的竞争最为激烈,但是,随着越来越多的合资品牌冲入该阵营,自主品牌会面临严峻的挑战。
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