平常人们说车，都是按照什么日系、德系、美系、韩系等等来区分的，但是一说到国产车型，就只有以“自主品牌”来区分而没有所谓的“中系车”称谓呢？

为什么名字会这么长，理由很简单，国产车型和品牌都还没有成体系，“万国造”的外观导致了自主品牌车型很难做到吸睛的效果。

不过有部分自主品牌的车型已经注意到这点了，都在设计上下足功夫，意图做到外观上自成一派，提高辨识度。更重要的一点是，“中系”对于消费者来说，价格会更有吸引力。

1传祺GS8

这款有望于9月2日开幕的成都车展上市发售的7座SUV，由曾任梅奔设计师的张帆带领的广汽传祺设计团队所打造，外观上和以往的自主品牌SUV不同，没有那种束手束脚的感觉，而是很大方地释放出一种7座SUV应有的霸气。

轱辘哥讲价：虽然没有刻意凸显一些具有中国传统味道的设计元素，但这款车中国消费者看起来就很顺眼，轱辘哥觉得就凭这一点，它的定价就敢比哈弗H9高！

2吉利帝豪（两厢）

自主品牌车型中，两厢车本来就少，有个性的两厢车更是少之又少，不过吉利帝豪却从中脱颖而出，采用极具中国色彩的柔和设计风格，黑色的分层中网和锐利的大灯组之间，线条的过渡就非常协调，这种软硬结合明显区别于日系车那种软、软或者德系那种硬、硬配合。

轱辘哥讲价：2016款的吉利帝豪两厢版共有4款车型，指导价区间为7.68~9.48万，10万以下就能买到耐看不掉格的自主品牌车型，相信很多消费者也会心动。

3上汽荣威RX5

虽然荣威RX5主打的卖点是互联网SUV，但也别忽视了它颜值方面的亮点，中国消费者在一般情况下都会排斥过分夸张的汽车造型，法系车就曾吃过这个苦头，而荣威RX5却运用了型格带点夸张的设计，在整体线条和谐的情况下，大部分消费者还是能接受那双科幻大灯以及肌肉感爆棚的尾部设计的。

轱辘哥讲价：如此有特色的一款紧凑型SUV，售价范围也很主流，9.98~18.68万相信不少消费者都会将它纳入购车计划菜单中。

4上汽MG锐行

在自主品牌车型中名爵旗下的车型算是比较激进的，但这种激进却也能被多数人所接受，原因大概是它的血统中有英式的元素吧，因为主要面向80、90后的年轻市场，所以运动化的外观是这款轿车的一大卖点，毕竟发动机带“T”了，外观也要对得起观众嘛！

轱辘哥讲价：7.79~14.99万的指导价对于想享受驾控乐趣的年轻消费者是一个心水价位，而且锐行的外观出得厅堂，空间也入得厨房，家用属性很强！

5北汽幻速H3F

北汽幻速的SUV和MPV都是比较有特色的自主品牌车型，一是外观时尚二是配置接地气，其中MPV车型中的幻速H3F就是一款很有中国风的车型，落落大方的车窗以及健硕的车身符合中国消费者的审美观，关键是它的轴距一眼就能看出来。

轱辘哥讲价：幻速H3在一至五月期间累计了41626辆，是北汽销量支柱之一，很具竞争力的5.58~6.28万售价，越级的空间是亮点，而售价稍高的升级版：幻速H3F则为5.88~6.78万，同样有吸引力！

轱辘哥说自主品牌的车除了设计接地气，而且价格还会比所谓的合资或进口车型更有诚意，现在面对占据市场大份额的合资车型，它们扮演的是挑战者角色，相信不久之后，当自主品牌就能被区分为“中系车”，它们或许就和合资品牌平起平坐了！

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